Den Skoda Rapid gab es schon in den 30iger Jahren, aktuell werden zwei ganz unterschiedliche Modelle unter diesem Namen verkauft. In Indien wird der Rapid seit 2011 als Fahrzeug für Schwellen- und Entwicklungsländer gebaut und basiert weitestgehend auf dem Polo 5. In Skodas Stammwerk im tschechischen Mlada Boleslav hingegen wird seit 2012 ein europäischer Rapid als Fließheck und Schrägheck “Spaceback” gebaut.
Dieser Rapid ist baugleich mit dem SEAT Toledo und schliesst in der Skoda Modelpalette die Lücke zwischen Fabia und Octavia. In Genf 2017 wurde eine Facelift des Rapid vorgestellt.
Als Mitbewerber sehen wir beispielsweise VW Golf, Hyundai i30, Mazda3, Opel Astra, Ford Focus.
MOTOR
Skoda bietet den Rapid Spaceback mit zwei 1-Liter-3-Zylindern an – einmal leistet er 95 mal 110 PS. Ferner gibt es noch einen 1.4 Liter TSI mit 125 PS im Angebot. Zwei Diesel stehen zudem zur Verfügung. Ein 1.4 Liter TDI leistet 90 PS, der 1.6 Liter TDI hingegen 115 PS. Der Rapid hat immer Frontantrieb, geschaltet wird zunächst manuell mit 5- oder 6-Gang-Handschaltung, optional gibt es ein 7-Gang-DSG.
Unter der Haube vom 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT befindet sich ein 1.0 Liter R3-Turbo-Benzin-Motor mit Start-Stopp-System und Rekuperation DOHC, 4 Ventile/Zylinder, Direkteinspritzung, Abgasturbolader, vorn quer eingebaut Motor mit einer Leistung von 81 PS (110 kw) und einem maximalen Drehmoment von 200 Nm, welches zwischen 2.000 und 3.500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. Unser Testwagen verfügt über Frontantrieb, geschaltet wird mittels manueller Schaltung (6-Gang Handschaltung).
FAKTEN
Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT innerhalb 9.8 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 198 km/h erreicht.
Der Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT verfügt über einen Tankinhalt von 55 Litern. Bei einem NEFZ-Verbrauch laut Skoda von 4.6 Litern Super auf 100 Kilometern könnte man theoretisch auf eine Reichweite von fast 1.190 Kilometern kommen. Der kombinierte CO2-Ausstoss liegt bei 107 g/km.
Er ist 4.30 m lang bei einem Radstand von 2.60 m. Er ist 1.50 m hoch und misst in der Breite 1.70 Meter. Der Wendekreis des Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT beträgt 10.9 m. Das Leergewicht ist mit 1.285 kg angegeben, das zulässige Gesamtgewicht mit 1.645 kg.
Der preiswerteste Skoda Rapid Spaceback ist für 15.890 Euro zu haben. Unser Testwagen hat einen Basispreis von 21.230 Euro, kostet aber so wie er hier steht 25.095 Euro. Die Versicherungsklassen Haftpflicht, Vollkasko und Teilkasko: 15 / 16 / 16
KOFFERRAUM
In den Kofferraum vom 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT passen 415 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.381 Liter. Maximal zugeladen werden dürfen 480 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 50 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.1 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 590 kg.
Höhe Ladekante: 68 cm
Passen große Menschen in den Skoda Rapid Spaceback?
Unser Moderator Tobi Getzschmann ist 1,96m groß und kennt die Probleme, die große Personen in den Fahrzeugen haben. Er testet für Euch die wichtige Punkte im Skoda Rapid Spaceback. Solltest Du also ähnlich groß sein und Dich fragen "Passe ich in den Skoda Rapid Spaceback?" Dann hilft Dir dieser Clip von Tobias!
Tachovideo vom Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT
Technische Daten: 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT
Antrieb | |
Motor: | R3-Turbo-Benzin-Motor mit Start-Stopp-System und Rekuperation DOHC, 4 Ventile/Zylinder, Direkteinspritzung, Abgasturbolader, vorn quer eingebaut |
3 Zylinder in Reihe | |
Getriebe: | 6-Gang Handschaltung |
Hubraum: | 1 Liter |
Leistung : | 81 PS (110 KW) bei 5.000 U/min |
Max. Drehmoment: | 200 Nm zwischen 2.000 und 3.500 U/min |
Höchstgeschwindigkeit: | 198 km/h |
Beschleunigung: | 9,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h Sekunden |
Verbrauch | |
Kraftstoff: | Super |
NEFZ (kombiniert): | 4,6 Liter auf 100 Kilometer |
CO2-Ausstoss (kombiniert): | 107 Gramm pro Kilometer |
Tankinhalt: | 55 Liter |
Kofferraum / Ladefläche | |
Höhe Ladekante: | 68 Zentimeter |
Kofferraum-Volumen: | 415 Liter |
.. bei umgelegter Rücksitzbank: | 1.381 Liter |
Abmessungen | |
Länge: | 4,30 Meter |
Radstand: | 2,60 Meter |
Höhe: | 1,50 Meter |
Breite: | 1,70 Meter |
Bodenfreiheit: | 13 Zentimeter |
Wendekreis: | 10,9 Meter |
Gewichte | |
Leergewicht: | 1.285 Kilogramm |
Zuladung: | 480 Kilogramm |
Zulässiges Gesamtgewicht: | 1.645 Kilogramm |
Dachlast: | 75 Kilogramm |
Stützlast: | 50 Kilogramm |
Anhängelast (gebremst): | 1.100 Kilogramm |
Anhängelast (ungebremst): | 590 Kilogramm |
Ausstattung Testwagen | |
Ausstattungslinie: | Style (Active, Ambition, Style) |
Farbe: | Race-Blau Metallic |
Aufpreis Farbe: | 530 Euro |
Bereifung vorne: | 215 / 45 R16 |
Bereifung hinten: | 215 / 45 R16 |
Reifen-Marke und -Modell: | Nokian |
Bremsanlage: | Hydraulik-Zweikreisbremssystem, ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Bremsassistent, Scheibenbremsen (vorne: innenbelüftet) |
Bremsscheibe vorne: | 256 Millimeter Durchmesser |
Bremsscheibe hinten: | 230 Millimeter Durchmesser |
Preise | |
Preis Basismodell: | 15.890 Euro |
Basispreis Testwagen: | 21.230 Euro |
Preis Testwagen: | 25.095 Euro |
Versicherungsklassen (HP / VK / TK): | 15 / 16 / 16 |
Die ungekürzte Pressemitteilung zum Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT
Der kompakte ŠKODA RAPID SPACEBACK vereint die praktischen Vorteile aller ŠKODA Modelle mit seiner Kurzheckkarosserie. Das dynamische Design spricht verstärkt eine jüngere Zielgruppe an. Hier die wichtigsten Neuheiten und Daten im Überblick.
› DESIGN: Ein Erkennungszeichen der Topversion des aufgewerteten ŠKODA RAPID SPACEBACK ist die verlängerte Heckscheibe. Die modifizierten Nebelscheinwerfer im neu gestalteten unteren Teil des Stoßfängers sind mit einem schmalen Chromstreifen verbunden. Dies lässt die Frontpartie noch breiter wirken. Schwarz eingefärbte Deckgläser der Rückleuchten in markentypischer C-Form verleihen der Heckansicht eine noch sportlichere Optik.
› RAUMANGEBOT: außen kompakt, innen geräumig. Mit 65 Millimetern weist der ŠKODA RAPID SPACEBACK die größte Knie- und mit 1.014 Millimetern vorn und 980 Millimetern hinten die beste Kopffreiheit seines Segments auf. Auch das Kofferraumvolumen zählt mit einem Fassungsvermögen von 415 Litern beziehungsweise 1.381 Litern bei umgeklappten Rücksitzen zu den größten in dieser Klasse.
› INTELLIGENTES LICHT: Die Hauptscheinwerfer strahlen mit energieeffizienten Bi-Xenonleuchten, das Tagfahrlicht arbeitet jetzt mit LED-Technik (Serie ab Ambition). Der Fahrlichtassistent schaltet das Fahrlicht automatisch an und aus. Der Fernlichtassistent erkennt vorausfahrende Fahrzeuge und Gegenverkehr und blendet bei Bedarf ab.
› MOTOREN: drei Benziner und zwei Diesel von 66 kW (90 PS)* bis 92 kW (125 PS)*. Zwei sparsame und dynamische 1,0-TSI-Motoren mit drei Zylindern (70 kW* und 81 kW*) lösen die 1,2-Liter-Aggregate ab. Die Dreizylinderaggregate sind sparsam und laufen besonders ruhig und kultiviert.
› FAHRERASSISTENZSYSTEME: Die Multikollisionsbremse reduziert im Falle eines Unfalls das Risiko von Mehrfachkollisionen. Optional sind außerdem erhältlich: Müdigkeitserkennung, Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion, Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht, Berganfahrassistent, Parksensoren für vorne und hinten.
› INFOTAINMENT: Serienmäßig oder optional stehen Merkmale wie das ŠKODA Surroundsystem, die Bluetooth-Freisprecheinrichtung und ein Apple-kompatibler USB-Anschluss zur Auswahl. Mit der Smartphone-Schnittstelle SmartLink+ – sie bedient die Standards Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink™– lassen sich ausgewählte Apps über das Infotainmentdisplay nutzen.
› ŠKODA CONNECT: Die Passagiere sind jetzt ‚always on‘. Infotainment online für Informationen, Entertainment und Car Connect für Assistenz und Service. Media Command 2.0 für einfachere Konnektivität mit mobilen Geräten.
› ‚SIMPLY CLEVER‘: An Bord sind viele praktische Lösungen wie zwei zusätzliche USB-Anschlüsse im Fond. Speziell für den ŠKODA RAPID SPACEBACK erdacht wurden der variable Ladeboden, mit dem sich das Gepäckabteil in zwei horizontale Ebenen unterteilen lässt, und die vertikal hinter den Fondsitzen versenkbare Laderaumabdeckung. Insgesamt finden sich 20 pfiffige ‚Simply Clever‘-Details im überarbeitete ŠKODA RAPID SPACEBACK.
Kurzfassung
Dynamischer ŠKODA RAPID SPACEBACK – außen kompakt, innen riesig
› Hauptscheinwerfer mit energieeffizienten Bi-Xenonleuchten, Tagfahrlicht und Blinker in LED-Technik
› Kurzheckmodell mit viel Platz, Funktionalität und ‚Simply Clever‘-Ideen
› Riesiges Panoramaglasdach und verlängerte Heckscheibe
› Motoren von 66 kW (90 PS) bis 92 kW (125 PS), neuer 1,0 TSI mit drei Zylindern – sparsam, dynamisch und soundstark
› Assistenzsysteme für Sicherheit und Komfort auf Topniveau
› ‚Always on‘ – Infotainmentsysteme eröffnen neue Dimensionen der Konnektivität
Der ŠKODA RAPID SPACEBACK vereint die praktischen Vorteile aller ŠKODA Modelle mit seiner Kurzheckkarosserie. Sein dynamisches Design spricht verstärkt eine jüngere Zielgruppe an. Markentypisch überzeugt der ŠKODA RAPID SPACEBACK mit einem großzügigen Raumangebot, zahlreichen ‚Simply Clever‘-Lösungen sowie einer aktiven und passiven Sicherheit auf hohem Niveau. Die Hauptscheinwerfer leuchten ab der Ausstattungslinie Ambition mit LED-Tagfahrlicht. Die optional verfügbaren Bi-Xenonscheinwerfer werden ebenfalls mit LED-Tagfahrlicht und zusätzlich mit LED-Blinkleuchten kombiniert. Die verlängerte Heckscheibe ist jetzt Serie in der Ausstattungslinie Style und erzielt vor allem mit dem optional erhältlichen Panoramaglasdach ein besonderes Raumgefühl. Neue dynamische und sparsame 1,0-TSI-Motoren mit drei Zylindern lösen die Aggregate mit 1,2 Liter Hubraum ab. Den ŠKODA RAPID SPACEBACK gibt es auch als sportliche MONTE CARLO-Variante.
Eigenständiges Design sorgt für dynamischen Auftritt
Die optische Aufwertung fällt beim ŠKODA RAPID SPACEBACK besonders deutlich an der Front auf. Die modifizierten Nebelscheinwerfer im neu gestalteten unteren Teil des Stoßfängers sind mit einem schmalen Chromstreifen (bei Style) verbunden. Das lässt die Frontpartie noch breiter wirken. Angeboten werden sechs Leichtmetallräder im neuen Design (optional). Dazu werden12 Außenfarben angeboten.
Das Frontdesign des ŠKODA RAPID SPACEBACK greift die charakteristischen Elemente des ŠKODA RAPID auf. Hierzu zählt neben dem markanten, chromeingefassten Kühlergrill mit seinen 19 vertikalen Lamellen sowie der kleeblattartigen Anordnung der Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer auch das ŠKODA Logo. Nebelscheinwerfern inklusive Abbiegelicht sind auf Wunsch für Ambition verfügbar, bei Style sind sie Serie.
Ein Erkennungszeichen der Topversion des aufgewerteten ŠKODA RAPID SPACEBACK ist außerdem die verlängerte Heckscheibe. Schwarz eingefärbte Deckgläser der Rückleuchten in markentypischer C-Form verleihen der Heckansicht eine noch sportlichere Optik. Das schwarze Diffusorelement und die Rückstrahler im Stoßfänger betonen die horizontale Ausrichtung.
In Kombination mit der verlängerten Heckscheibe (Serie in Ausstattungslinie Style) verleiht das optionale Panoramaglasdach dem ŠKODA RAPID SPACEBACK einen unverwechselbaren Auftritt. Die Glasfläche erstreckt sich von der Frontscheibe über das Glasdach bis zum unteren Ende der Heckklappe und bietet freie Sicht sowie ein besonderes Raumgefühl für die Passagiere. Das Glasdach besitzt eine Größe von 1.713 x 1.155 Millimeter bei einer Durchsichtfläche von 1.210 x 780 Millimeter.
Die Seitenansicht wird von dem 2.602 Millimeter langen Radstand und der coupéartigen Silhouette mit der scharfen Tornadolinie geprägt, die für ein Wechselspiel von Licht und Schatten auf den Karosserieflächen sorgt. Die Seitenansicht des ŠKODA RAPID SPACEBACK wirkt im Vergleich zu konventionellen Kurzheckmodellen sportlicher und gestreckter. Ein drittes Seitenfenster zwischen C- und zusätzlicher D-Säule verbessert die Rundumsicht nach schräg hinten. Auch die schlanken Dachträger sorgen gemeinsam mit den großzügigen Fensterflächen für eine gute Übersichtlichkeit und verleihen so dem Interieur ein helles, lichtdurchflutetes Ambiente.
Außen kompakt, innen geräumig – ŠKODA RAPID SPACEBACK setzt Maßstäbe
Obwohl der ŠKODA RAPID SPACEBACK den RAPID in puncto Außenlänge um knapp 18 Zentimeter unterbietet, wartet er im Innenraum mit den nahezu gleichen souveränen Platzverhältnissen auf wie das Schwestermodell mit Stufenheck. Das bedeutet: Mit 65 Millimetern bietet der ŠKODA RAPID SPACEBACK die größte Knie- und mit 1.014 Millimetern (vorne) und 980 Millimetern im Fond die beste Kopffreiheit seines Segments. Auch das Kofferraumvolumen zählt mit einem Fassungsvermögen von 415 Litern beziehungsweise 1.381 Litern bei umgeklappter Fondlehne zu den größten in dieser Klasse. Das Interieur wurde noch weiter aufgewertet mit neuen Dekorleisten in den Türen und in der Armaturentafel, sowie neu gestalteten Luftausströmern. Das Kombiinstrument wurde ebenfalls mit neuer Grafik modifiziert.
Neue Lichttechnik – intelligent und energieeffizient
Ab der Ausstattungsvariante Ambition strahlen die Hauptscheinwerfer jetzt optional mit energieeffizienten Bi-Xenonleuchten, das Tagfahrlicht arbeitet ab Ambition mit LED-Technik. Setzt der Fahrer den Blinker, wird die LED-Einheit zum LED-Blinker. Der Fahrlichtassistent rundet das Programm ab. Er schaltet das Tagfahrlicht mit Betätigung der Zündung an. Ein Sensor misst dauerhaft die Lichtverhältnisse und schaltet das Fahrlicht bei Bedarf automatisch an oder aus. Dies gilt für die Dämmerung ebenso wie für Wald- oder Tunneldurchfahrten. Das Licht wird auch automatisch aktiviert, sobald die Scheibenwischer betätigt werden. Die Funktionen ‚Coming Home‘ und ‚Leaving Home‘ sorgen eine vorgegebene Zeit lang für Helligkeit. Das Fahrzeugumfeld wird beleuchtet, damit die Passagiere sicher ein- oder aussteigen können.
Der Fernlichtassistent sorgt zusätzlich stetig für eine optimale Ausleuchtung der Straße. Bei Dunkelheit und ab Tempo 60 erkennt der Sensor vorausfahrende Fahrzeuge (bis zu 400 Meter Abstand) und Gegenverkehr (bis 1.000 Meter) und blendet bei Bedarf ab.
Auf Wunsch kann der ŠKODA RAPID in der Ausstattungslinie Ambition auch mit Nebelscheinwerfern inklusive Abbiegelicht geordert werden – diese sind Serie bei Style.
Umfassende aktive und passive Sicherheit
Der lange Radstand, ein präzises Fahrwerk und die steife Karosseriestruktur bieten die Basis für eine stabile Fahrdynamik. Der ŠKODA RAPID SPACEBACK besitzt ein umfassendes Angebot an Sicherheitssystemen. Serienmäßig an Bord sind beispielsweise die elektronische Stabilisierungskontrolle ESC und eine permanente Reifendrucküberwachung. Jeder ŠKODA RAPID SPACEBACK besitzt die Multikollisionsbremse, die im Falle eines Unfalls das Risiko von Mehrfachkollisionen reduziert.
Moderne Assistenzsysteme wie Müdigkeitserkennung und Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion werden für den ŠKODA RAPID SPACEBACK ebenfalls angeboten. Optional erhältliche Funktionen wie die Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht oder der Berganfahrassistent erhöhen das aktive Sicherheitsniveau. Für Komfort und Sicherheit sorgen die Parksensoren für vorne und hinten.
Die Systeme der passiven Sicherheit schützen die Insassen im Fall eines Aufpralls unter anderem mit serienmäßig sechs Airbags im Front-, Seiten- und Kopfbereich sowie höhenverstellbaren Dreipunkt-Sicherheitsgurten mit Gurtstraffern vorn. Die steife Karosserie bewirkt ein exzellentes Verformungsverhalten des Fahrzeugs bei einem Aufprall.
Effiziente und dynamische 1,0-Liter-TSI-Motoren mit drei Zylindern
Auf neuestem Stand ist auch die Technik unter der Haube des ŠKODA RAPID SPACEBACK: Alle Motoren verfügen über verbrauchssenkende Maßnahmen wie Bremsenergierückgewinnung und Start-Stopp-Automatik und erfüllen die EU-6-Abgasnorm. Als Getriebevarianten werden je nach Motorisierung 5- bzw. 6-Gang-Handschaltungen sowie optional 7-Gang-DSG angeboten.
Im aufgewerteten ŠKODA RAPID SPACEBACK sind erstmals 1,0 Liter große TSI-Motoren erhältlich. Die Dreizylinder zeichnen sich besonders mit ihrer Agilität und Sparsamkeit aus und sind in zwei Leistungsstärken zu haben:
1,0 TSI/70 kW (95 PS), Höchstgeschwindigkeit 184 km/h, 0 – 100 km/h in 11,0 Sek., Verbrauch kombiniert 4,4 l/100 km, CO2 101 g/km. Getriebe: wahlweise 5-Gang-Handschaltung oder 7-Gang-DSG.
1,0 TSI/81 kW (110 PS), Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, 0 – 100 km/h in 9,8 Sek., Verbrauch kombiniert 4,5 l/100 km, CO2 104 g/km. Getriebe: 6-Gang-Handschaltung.
(Alle Angaben gelten für die Version mit manuellem Schaltgetriebe).
Dank ihrer kompakten Bauweise und des Aluminium-Kurbelgehäuses wiegen sie jeweils zehn Kilogramm weniger als die 1,2-Liter-Aggregate, die sie ersetzen, und laufen besonders ruhig und kultiviert. Aufgrund der geringen freien Massenkräfte ist eine bei Dreizylindern sonst übliche Ausgleichswelle hier nicht erforderlich. Das spart Gewicht und hilft, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu reduzieren.
Neben den beiden neuen Dreizylindermotoren werden drei weitere Aggregate für den ŠKODA RAPID SPACEBACK angeboten. Zur Auswahl stehen:
1,4 TSI/92 kW (125 PS), Höchstgeschwindigkeit 205 km/h, 0 – 100 km/h in 8,9 Sek., Verbrauch kombiniert 4,8 l/100 km, CO2 113 g/km. Getriebe: 7-Gang-DSG.
1,4 TDI/66 kW (90 PS), Höchstgeschwindigkeit 183 km/h, 0 – 100 km/h in 11,6 Sek., Verbrauch kombiniert 3,9 l/100 km, CO2 103 g/km. Getriebe: wahlweise 5-Gang-Handschaltung oder 7-Gang-DSG.
1,6 TDI/85 kW (116 PS)*, Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, 0 – 100 km/h in 9,9 Sek., Verbrauch kombiniert 4,1 l/100 km, CO2 107 g/km. Getriebe: 5-Gang-Handschaltung.
Die Dieselmotoren arbeiten mit direkter Common-Rail-Einspritzung und Dieselpartikelfilter. (Alle Angaben gelten bei den TDI-Motoren für die Version mit manuellem Schaltgetriebe, bei dem TSI-Motor für die Version mit DSG).
Mit ŠKODA Connect ‚always on‘
Die Passagiere im aufgewerteten ŠKODA RAPID SPACEBACK sind auf Wunsch per Wi-Fi ‚always on‘. Die neuen ŠKODA Connect-Dienste bestehen aus Infotainment Online für Information und Entertainment und den Care Connect-Diensten für Assistenz und Service. Die Infotainment Online Dienste beinhalten unter anderem Online-Verkehrsinformationen in Echtzeit, Tankstellen (inklusive der aktuellen Kraftstoffpreise), Parkplätze, aktuelle Nachrichten oder den Wetterbericht.
Die Care Connect-Dienste unterstützen den Fahrer in vielen Situationen und sind für alle Ausstattungsvarianten mit den Infotainmentsystemen Amundsen und Swing erhältlich. Das Angebot umfasst den automatischen Notruf (Emergency Call), der nach Auslösen eines Rückhaltesystems die Verbindung zu einer Notrufzentrale herstellt, den Pannenruf und den proaktiven Service mit direktem Kontakt zur gewünschten ŠKODA Werkstatt für Fragen oder zur Vereinbarung zum nächsten Wartungstermin.
Über die ŠKODA Connect App auf dem Smartphone kann der Fahrer jederzeit aus der Ferne auf Fahrzeugdaten zugreifen, oder den Fahrzeugstand überprüfen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, Navigationsziele ins Automobil zu senden. Wer sich nicht mehr erinnert, wo das Fahrzeug parkt, bekommt ebenfalls auf dem Smartphone die aktuelle Position des Fahrzeugs angezeigt.
Umfangreiches Infotainmentprogramm
Die Musik- und Navigationssysteme des ŠKODA RAPID SPACEBACK basieren auf der zweiten Generation des modularen Infotainmentbaukastens. Serienmäßig oder optional stehen damit Merkmale wie das ŠKODA Surround-System, die Bluetooth-Freisprecheinrichtung und USB-Anschlüsse zur Auswahl. Mit der Smartphone-Schnittstelle SmartLink+ – sie bedient die Standards Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink™– lassen sich zudem Apps über das Display des ŠKODA RAPID SPACEBACK nutzen. Das ab der Ausstattungsvariante Ambition optional erhältliche Rear-Seat-Entertainment Media Command 2.0 bietet die Möglichkeit, zwei an den Vordersitzkopfstützen befestigte Tablets mit dem Infotainmentsystem via Hotspot zu verbinden. Damit ist es möglich, Navigationsziele aus dem Adressbuch und Kalender des Tablets zu übertragen und das Infotainmentsystem vom Fond aus zu steuern.
,Simply Clever‘: zwei zusätzliche USB-Anschlüsse im Fond
Die zahlreichen ‚Simply Clever‘-Lösungen machen ŠKODA Modelle ganz besonders beliebt. Zu den Neuheiten im aufgewerteten ŠKODA RAPID SPACEBACK gehören zwei USB-Anschlüsse im Fond, mit denen Smartphone oder andere kleine mobile Geräte aufgeladen werden können. Zudem finden sich 20 pfiffige Detaillösungen im Fahrzeug (serienmäßig oder optional), wie Eiskratzer im Tankdeckel, Kofferraumwendematte mit einer teppichbezogenen und einer gummierten Seite, Halter für die Warnweste unter dem Fahrersitz oder dem Regenschirm im Fach unter dem Beifahrersitz.
Der Kofferraum des ŠKODA RAPID SPACEBACK zeichnet sich mit einem variablen Ladeboden aus. Mit ihm kann das Gepäckabteil in zwei horizontale Ebenen unterteilt werden. Praktisch ist auch die vertikal hinter den Fondsitzen versenkbare Gepäckraumabdeckung.
Drei Ausstattungslinien und eine MONTE CARLO-Variante erhältlich
Der ŠKODA RAPID SPACEBACK ist in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style, sowie in der Variante MONTE CARLO erhältlich.
Die lifestyle-orientierte Variante MONTE CARLO bietet sportlichen Touch. Schwarze Details betonen seinen dynamischen Charakter innen wie außen. Der ŠKODA RAPID SPACEBACK MONTE CARLO bietet dank verlängerter Heckscheibe jetzt eine noch attraktivere Heckansicht. Das hier serienmäßige Panoramaglasdach mit Sonnenrollo gibt den Blick in den Himmel fast nahtlos frei. Ebenfalls serienmäßig sind Bi-Xenon-Scheinwerfer, ein beleuchtetes Handschuhfach sowie elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel.
Langfassung
Außendesign: sportliches Kurzheckmodell mit unverwechselbarem Panoramaglasdach
› Kurzheckmodell mit dynamischer Eleganz
› Gestaltung des Stoßfängers verbreitert die Frontpartie optisch
› Hauptscheinwerfer mit energieeffizienten Bi-Xenonleuchten, Tagfahrlicht und Blinker in LED-Technik
› Einzigartiges Panoramaglasdach und verlängerte Heckscheibe
Präzise Linien, dynamische Konturen, klare Proportionen und ein markantes Licht- Schatten-Spiel auf den Karosserieflächen: Der ŠKODA RAPID SPACEBACK zeichnet sich mit einem klaren, eigenständigen Auftritt aus und verbindet dies mit besonderem Stil. Ein Modell mit jugendlicher Frische und dynamischer Eleganz. Die optische Aufwertung fällt beim ŠKODA RAPID SPACEBACK besonders deutlich an der Front auf. Im neu gestalteten unteren Teil des Stoßfängers sind die modifizierten Nebelscheinwerfer angeordnet. Ein schmaler Chromstreifen (Ausstattungslinie Style) verbindet die Leuchten und lässt die Frontpartie noch breiter wirken. Dunkel eingefärbte Heckleuchten sorgen für ein sportliches Erscheinungsbild, Hauptscheinwerfer mit energieeffizienten Bi-Xenonleuchten, Tagfahrlicht und Blinker in LED-Technik, sowie der Fernlichtassistent sorgen für beste Sicht.
Das Design ist bis zur B-Säule mit der ŠKODA RAPID identisch. Zu den charakteristischen Elementen zählt neben dem markanten, chromeingefassten Kühlergrill mit seinen 19 vertikalen Lamellen sowie der kleeblattartigen Anordnung der Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer auch das ŠKODA Logo. Dessen Besonderheit: Es wird von einem abgerundeten Vorsprung der Motorhaube getragen. Auf Wunsch kann der ŠKODA RAPID SPACEBACK in den Ausstattungslinien Ambition und Style auch inklusive Nebelscheinwerfern mit Abbiegelicht geordert werden.
Ein Erkennungszeichen des aufgewerteten ŠKODA RAPID SPACEBACK in der Topversion Style ist außerdem die verlängerte Heckscheibe. Die bekannt große und weit aufschwingende Heckklappe ermöglicht ein optimales Beladen des Kofferraums. Schwarz eingefärbte Deckgläser der Rückleuchten in markentypischer C-Form verleihen der Heckansicht eine noch sportlichere Optik. Ein Effekt, den das schwarze Diffusorelement am unteren Rand der Heckschürze und die beiden kubistisch wirkenden Dreiecksformen zwischen Kfz-Kennzeichen und Rückleuchten zusätzlich unterstreichen. Der ŠKODA Schriftzug auf der linken und die Modellbezeichnung RAPID auf der rechten Seite flankieren das zentral positionierte Markenlogo.
Ein Highlight ist das riesige, optional erhältliche Panoramaglasdach. Es reicht von der Front- bis zur Heckscheibe und bietet freie Sicht in den Himmel und ein besonderes Raumgefühl für die Passagiere. Das Glasdach besitzt eine Größe von 1.713 x 1.155 Millimeter bei einer Durchsichtfläche von 1.210 x 780 Millimeter. Die schwarz getönte Heckscheibe ist nun serienmäßig ab der Ausstattung Style erhältlich. In Kombination mit der verlängerten Heckscheibe verleiht das Panoramaglasdach dem ŠKODA RAPID SPACEBACK einen absolut unverwechselbaren Auftritt. Bei Bedarf kann das Panoramaglasdach von innen mit zwei gegenläufig zuziehenden Jalousien komplett abgedeckt werden.
Die Karosserie des ŠKODA RAPID SPACEBACK ist mit einer Länge von 4.304 Millimeter 179 Millimeter kürzer als die Limousinenvariante. Der hierdurch deutlich geringer ausfallende hintere Achsüberhang verstärkt die dynamische Präsenz des kompakten Kurzheckmodells nochmals. Die Seitenansicht wird von dem 2.602 Millimeter langen Radstand und der coupéartigen Silhouette mit der scharfen Tornadolinie geprägt, die für ein Wechselspiel von Licht und Schatten auf den Karosserieflächen sorgt. Die Seitenansicht wirkt im Vergleich zu konventionellen Kurzheckmodellen sportlicher und gestreckter. Damit hebt sich das innovative Kompaktmodell optisch und funktional vom Wettbewerbsumfeld ab. Ein drittes Seitenfenster zwischen C- und zusätzlicher D-Säule verbessert die Rundumsicht nach schräg hinten. Auch die schlanken Dachträger sorgen gemeinsam mit den großzügigen Fensterflächen für eine gute Übersichtlichkeit und verleihen so dem Interieur ein helles, lichtdurchflutetes Ambiente.
Neue intelligente Lichtsysteme
Im Rahmen der Produktaufwertung des ŠKODA RAPID und ŠKODA RAPID SPACEBACK strahlen die Hauptscheinwerfer nun mit energieeffizienten Bi-Xenonleuchten. Neu sind zudem die LED-Lichtleisten. Der neu konzipierte Hauptscheinwerfer formt so eine Einheit, die dem Gesicht des Kompaktmodells einen hohen Wiedererkennungswert verleiht. Setzt der Fahrer den Blinker, wird die LED-Einheit zum LED-Fahrtrichtungsanzeiger Der Licht Assistent rundet das Programm ab. Das Tagfahrlicht leuchtet mit Betätigung der Zündung. Ein Sensor misst dann dauerhaft die Lichtverhältnisse und schaltet das Fahrlicht bei Bedarf automatisch an oder aus. Dies gilt für die Dämmerung ebenso wie für Wald- oder Tunneldurchfahrten. Das Licht wird auch bei Betätigung der Scheibenwischer automatisch aktiviert. Die Funktionen ‚Coming Home‘ und ‚Leaving Home‘ sorgen eine vom Autobesitzer vorgegebene Zeit lang für Helligkeit. Das Fahrzeugumfeld wird beleuchtet, damit die Passagiere sicher ein- oder aussteigen können.
Der Fernlichtassistent gehört ebenfalls zum Angebot im ŠKODA RAPID SPACEBACK. Das System garantiert ständig eine optimale Ausleuchtung der Straße. Bei Dunkelheit und ab Tempo 60 erkennt der Sensor vorausfahrende Fahrzeuge (bis zu 400 Meter Abstand) und Gegenverkehr (bis 1.000 Meter) und blendet bei Bedarf ab. Der Fahrer kann das System aber jederzeit ‚überstimmen‘. Auf Wunsch kann der ŠKODA RAPID SPACEBACK in den Ausstattungslinien Ambition und Style auch mit Nebelscheinwerfern inklusive Abbiegelicht geordert.
Innendesign: Hochwertig, groß, praktisch – vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten im Innenraum
› Neu gestaltete Elemente in der Armaturentafel
› Viel Platz im Innenraum bei nur 4.304 Millimeter Länge
› Großer Laderaum und weit aufschwingende Heckklappe
› Maßstab für Geräumigkeit, großzügige Knie- und Kopffreiheit
Klarheit, Großzügigkeit und Präzision beschreiben die Gestaltung des geräumigen Interieurs am besten. Es bietet den Passagieren viel Platz und überzeugt mit der hohen Qualität der Materialien ebenso wie mit exzellenter Verarbeitung. Im Innenraum fallen als erstes die neuen Dekoreinlagen in den vier Türen auf. Umgestaltet wurden außerdem die Form der Dekorleiste im Armaturenbrett (ab Ausstattungslinie Ambition), die Rundinstrumente und die Bedientafel der manuellen Klimaanlage und der Heizung. Auch die horizontale Ausrichtung des strukturiert und übersichtlich konzipierten Cockpits unterstreicht die großzügige Raumaufteilung. Die ergonomisch gestalteten Bedienelemente sind gut erreichbar. Außergewöhnliche Knie- und Kopffreiheit sowie der mit 415 Litern Fassungsvermögen sehr großzügige Laderaum sind weitere Trümpfe des ŠKODA RAPID SPACEBACK. Die weit aufschwingende Heckklappe macht das Beladen leicht.
Großzügiges Raumangebot
Der ŠKODA RAPID SPACEBACK vereint die typischen Vorteile eines echten ŠKODA – hohe Qualität, besondere Wertstabilität und große Praxistauglichkeit mit einem beispielhaften Raumangebot bei nur 4.304 Millimeter Außenlänge. Er ist der Maßstab für Geräumigkeit und Funktionalität in der Klasse der kompakten Kurzheckmodelle.
Auf Basis des vom ŠKODA RAPID übernommenen Radstands von 2.602 Millimetern bietet der Fünfsitzer speziell für die Fondpassagiere ausgesprochen souveräne Raumverhältnisse. So profitieren die Fondpassagiere beispielsweise von 65 Millimeter Kniefreiheit und einer effektiven Kopffreiheit von 980 Millimetern. Damit bietet der ŠKODA RAPID SPACEBACK bei der Kopffreiheit hinten im Vergleich zum ŠKODA RAPID nochmals ein Plus von acht Millimetern. Für Fahrer und Beifahrer erreicht die großzügig bemessene Kopffreiheit 1.014 Millimeter. Das Interieur des ŠKODA RAPID SPACEBACK garantiert auch auf langen Fahrten einen überzeugenden Platzkomfort.
Die kompakten Außenmaße sorgen für Wendigkeit im Stadtverkehr und haben bei der Parkplatzsuche klare Vorteile. Trotzdem bietet die Kurzheckvariante einen Kofferraum, dessen Fassungsvermögen zu den größten im Wettbewerbsumfeld zählt. Bereits als Fünfsitzer hält das Gepäckabteil ein Volumen von bis zu 415 Litern bereit. Werden die ab Werk asymmetrisch geteilten Rücksitze vorgeklappt, vergrößert sich der Stauraum auf bis zu 1.381 Liter. Ein Wert, der sich angesichts der erlaubten Zuladung von bis zu 580 Kilogramm (mit Schlechtwegepaket und inklusive eines Gewichts von 75 kg für den Fahrer) auch im alltäglichen Einsatz leicht nutzen lässt – zumal die weit aufschwingende Heckklappe eine Laderaumbreite von 1.004 Millimetern freigibt. Auch die 677 Millimeter niedrige Ladekante macht das Beladen leicht. Die Durchlademöglichkeit in der hinteren Mittelarmlehne (Bestandteil des optionalen Ablagepakets) ermöglicht den Transport langer Gegenstände.
Motoren: neue 1,0 TSI Dreizylindermotoren – sparsam und dynamisch
› Neu: dynamische und effiziente Dreizylinder-TSI-Motoren mit 1,0 Liter Hubraum
› Zwei Benziner mit drei Leistungsstufen und zwei Diesel stehen zur Auswahl
› Leistungsspektrum reicht von 66 kW (90 PS) bis 92 kW (125 PS)
› Verbrauchsreduzierende Ölpumpe mit fließend regelbarer Leistung
Sparsam und laufruhig, abgasarm und durchzugsstark: Für den ŠKODA RAPID SPACEBACK stehen vier Motorisierungen mit fünf Leistungsstufen zur Auswahl. Das Leistungsspektrum reicht von 66 kW (90 PS) bis 92 kW (125 PS). Neu ist ein sparsamer und dynamischer 1,0 TSI Dreizylindermotor in zwei Leistungsstufen. Gemeinsamer technischer Nenner der zwei Benziner und der zwei Dieselaggregate ist das harmonische Zusammenspiel von Turboaufladung und Direkteinspritzung. Alle Triebwerke sind mit Start- Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung ausgerüstet. Sie erfüllen die Anforderungen der Emissionsnorm Euro 6. Beim Kraftstoffsparen hilft auch die neue Ölpumpe mit fließend regelbarer Leistung. Der benötigte Öldruck wird der Motorbelastung stetig angepasst. Als Getriebevarianten werden je nach Motorisierung 5- bzw. 6-Gang- Handschaltungen sowie optional 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) angeboten.
Im Zuge der Aufwertung ist für den ŠKODA RAPID SPACEBACK erstmals ein 1,0 Liter großer TSI-Motor erhältlich. Drehfreude und Sparsamkeit zeichnen den Dreizylinder aus, der in zwei Leistungsstärken zu haben ist:
1,0 TSI/70 kW (95 PS), Höchstgeschwindigkeit 184 km/h, 0 – 100 km/h in 11,0 Sek., Verbrauch kombiniert 4,4 l/100 km, CO2 101 g/km. Getriebe: wahlweise 5-Gang-Handschaltung oder 7-Gang-DSG.
1,0 TSI/81 kW (110 PS), Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, 0 – 100 km/h in 9,8 Sek., Verbrauch kombiniert 4,5 l/100 km, CO2 104 g/km. Getriebe: 6-Gang-Handschaltung.
(Alle Angaben gelten für die Version mit manuellem Schaltgetriebe.)
Die Motoren vereinen zahlreiche Vorteile. Dank ihrer kompakten Bauweise und des Aluminium-Kurbelgehäuses wiegen sie jeweils zehn Kilogramm weniger als die zuvor eingesetzten 1,2-Liter-Aggregate und laufen besonders ruhig und kultiviert. Aufgrund der geringen freien Massenkräfte ist eine bei Dreizylindern sonst übliche Ausgleichswelle hier nicht erforderlich. Dies spart Gewicht und hilft, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu reduzieren. Den gleichen Effekt erzielt die Ölpumpe mit fließend regelbarer Leistung. Der benötigte Öldruck wird der Motorbelastung stetig angepasst. Der Ladeluftkühler des Turboladers ist ins Saugrohr integriert, dadurch baut sich der Ladedruck sehr spontan auf. Neben der Laufruhe beeindruckt der sportlich-dynamische Klang der neuen Antriebseinheiten. Der 1,0 Benziner mit 70 kW ist mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Auf Wunsch gibt es diesen 1,0 TSI mit automatischem 7-Gang-DSG. Der 1,0 TSI mit 81 kW verfügt über eine 6-Gang-Handschaltung.
Neben den beiden 1,0 TSI Motoren werden drei weitere Aggregate für den ŠKODA RAPID SPACEBACK angeboten. Die Dieselmotoren arbeiten mit direkter Common-Rail-Einspritzung und Dieselpartikelfilter. Zur Auswahl stehen:
1,4 TSI/92 kW (125 PS), Höchstgeschwindigkeit 205 km/h, 0 – 100 km/h in 8,9 Sek., Verbrauch kombiniert 4,8 l/100 km, CO2 113 g/km. Getriebe: 7-Gang-DSG.
1,4 TDI/66 kW (90 PS), Höchstgeschwindigkeit 183 km/h, 0 – 100 km/h in 11,6 Sek., Verbrauch kombiniert 3,9 l/100 km, CO2 103 g/km. Getriebe: wahlweise 5-Gang-Handschaltung oder 7-Gang-DSG.
1,6 TDI/85 kW (116 PS), Höchstgeschwindigkeit 198 km/h, 0 – 100 km/h in 9,9 Sek., Verbrauch kombiniert 4,1 l/100 km, CO2 107 g/km. Getriebe: 5-Gang-Handschaltung.
(Alle Angaben gelten beim TSI-Motor für die Version mit DSG, bei den TDI-Motoren für die Version mit manuellem Schaltgetriebe).
Die Dieselmotoren arbeiten mit direkter Common-Rail-Einspritzung und Dieselpartikelfilter.
Die modernen Triebwerke des ŠKODA RAPID SPACEBACK arbeiten besonders effizient. Die Kombination von Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung führt zu einem Sparpotenzial von fünf bis acht Prozent Kraftstoff.
Eine wichtige technologische Maßnahme für eine deutliche Verbrauchsreduzierung ist die Start-Stopp-Automatik. In Wartephasen – beispielsweise an der roten Ampel – schaltet sich der Motor automatisch aus.
Verbrauchsminimierung garantiert auch die Bremsenergierückgewinnung. Hierbei wird die beim Fahren eingesetzte Energie möglichst ideal genutzt. Immer wenn der Fahrer vom Gas geht oder bremst – während der Schub- und Bremsphasen – wird die Spannung der Lichtmaschine angehoben und zum Nachladen der Fahrzeugbatterie genutzt. Beim Beschleunigen oder bei konstanter Geschwindigkeit kann die Spannung der Lichtmaschine dann wieder abgesenkt werden. Dies entlastet den Motor und senkt den Verbrauch.
Mit ŠKODA CONNECT ‚always on‘
› Online-Verkehrsinformationen mit Echtzeit-Navigation
› SmartLink+ holt Smartphone-Apps in den ŠKODA RAPID
› Care Connect: automatischer Notruf und Pannenhilfe
› ŠKODA Connect-App lässt Zugriff auf das Fahrzeug aus der Ferne zu
Die Passagiere im ŠKODA RAPID sind auf Wunsch ‚always on‘. ŠKODA Connect teilt sich in die Infotainment Online-Services für mehr Information und Entertainment und Care Connect für Assistenz und Service auf. Navigation in Echtzeit mit Umleitungsempfehlungen bei Verkehrsstörungen oder Parkplatz- sowie Tankstellensuche werden erleichtert. In Notfallsituationen wird automatisch Hilfe geholt und mit der ŠKODA Connect-App können Fahrzeugdaten abgerufen oder Navigationsziele aus der Ferne ins Fahrzeug überspielt werden. Smart Link+ ermöglicht Apps vom Smartphone auf das Display des Infotainmentsystems zu spiegeln.
ŠKODA Connect – Infotainment Online und Care Connect
Die Passagiere im aufgewerteten ŠKODA RAPID sind auf Wunsch per WLAN-Zugang ‚always on‘. Die neuen ŠKODA Connect-Dienste bestehen aus Infotainment Online und Care Connect. Einer der Dienste im Infotainment Online-Portfolio sind die Online-Verkehrsinformationen – der Verkehrsfluss auf der gewählten Route wird dabei in Echtzeit übertragen und bei einem Stau schlägt das System Ausweichrouten vor. Außerdem zeigt Infotainment Online die Tankstellen (inklusive der aktuellen Kraftstoffpreise) auf der gewählten Route an, gibt einen Überblick über Parkplätze am Zielort oder informiert mit aktuellen Nachrichten oder dem Wetterbericht.
Die Care Connect-Dienste unterstützen den Fahrer in vielen Situationen und sind für alle Ausstattungsvarianten mit den Infotainmentsystemen Amundsen und Swing erhältlich.
Das Angebot umfasst den automatischen Notruf (Emergency Call), der nach Auslösen eines Rückhaltesystems die Verbindung zu einer Notrufzentrale herstellt oder auch manuell bedient werden kann. Zu den Care Connect-Diensten gehört außerdem der Pannenruf, mit dem auf Knopfdruck Hilfe organisiert oder Fragen zur Fahrzeugtechnik beantwortet werden. Der Proactive Service ermöglicht es, servicerelevante Fahrzeugdaten rechtzeitig vor einem Wartungstermin an die ŠKODA Werkstatt zu übermitteln.
Über die ŠKODA Connect App auf dem Smartphone oder dem ŠKODA Connect-Portal kann der Fahrer jederzeit aus der Ferne Informationen über den Schließzustand von Türen sowie den verbliebenen Kraftstoffvorrat des ŠKODA RAPID abrufen. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, Navigationsziele ins Automobil zu senden. Wer sich nicht mehr erinnert, wo das Fahrzeug parkt, bekommt ebenfalls auf dem Smartphone die aktuelle Parkposition des Fahrzeugs angezeigt.
Infotainmentsysteme der neuesten Generation
Für ein weiteres Plus an Komfort im Cockpit sorgen die Musik- und Navigationssysteme, die auf der zweiten Generation des modularen Infotainmentbaukastens basieren. Dazu gehören die Musiksysteme Swing – serienmäßig mit ŠKODA Surroundsystem –, Blues sowie das Navigationssystem Amundsen. Swing und Amundsen verfügen über einen SD-Karten-Slot, Line-In-Audio-Anschluss sowie zwei USB-Anschlüsse. Darüber hinaus können Kunden das System Amundsen mit SmartLink+ zusätzlich aufwerten. So haben sie die Möglichkeit, mithilfe der Standards MirrorLink™ viele Apps des eigenen Smartphones einfach über das Display des Fahrzeugs zu nutzen. SmartLink+ unterstützt die Standards MirrorLink™, Apple CarPlay und Android Auto.
Das ab der Ausstattungsvariante Ambition optional erhältliche Media Command 2.0 bietet die Möglichkeit, zwei an den Vordersitzkopfstützen befestigte Tablets mit dem Infotainmentsystem zu verbinden. Damit ist es möglich, Navigationsziele aus dem Adressbuch und Kalender des Tablets zu übertragen und das Infotainmentsystem vom Fond aus zu steuern. Videos und Musik können von einem Tablet zum anderen gespielt werden und die Passagiere auf den Vordersitzen können das Programm auf den Tablets starten, stoppen oder die Lautstärke regulieren.
Fahrerassistenzsysteme – auf dem Niveau höherer Klassen
› Kompaktlimousine mit umfassender Sicherheitsausstattung
› Serienmäßige Multikollisionsbremse, Frontrardarassistent inklusive City-Notbremsfunktion sowie Müdigkeitserkennung als Optionen erhältlich
› ABS, ESC und sechs Airbags gehören zur Grundausstattung
› Geschwindigkeitsabhängig arbeitende elektromechanische Servolenkung
Der ŠKODA RAPID bietet modernste Technik, ausgeprägte Sicherheit, beeindruckende Effizienz und besten Komfort. Aktive und passive Sicherheit sind auf dem Niveau höherer Klassen. Zum serienmäßigen oder optionalen Angebot gehören die Multikollisionsbremse, der Frontradarassistent mit City-Notbremsfunktion, der Berganfahrassistent, die Reifendrucküberwachung und die Müdigkeitserkennung.
Aktive Sicherheit
Die Kompaktlimousine ist mit einem umfassenden Sicherheitspaket ausgestattet. Zentrale und serienmäßige Elemente der aktiven Sicherheit sind das Antiblockiersystem (ABS), die elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC), die Motorschleppmomentregelung (MSR), die Antriebsschlupfregelung (ASR), die elektronische Bremskraftverteilung (EBV) und der Bremsassistent.
Zu den Sicherheitsassistenzsystemen eines jeden ŠKODA RAPID gehört die Multikollisionsbremse. Der Multikollisionsbremsassistent verringert das Risiko, dass das Fahrzeug nach einer Kollision einen Folgeaufprall erleidet. Er greift automatisch ein, sobald eine primäre Kollision erkannt wird, selbst wenn der Fahrer nicht mehr die Bremse tritt. Das automatische Abbremsen erfolgt bis zu einer Restgeschwindigkeit von zehn km/h. Der Fahrer kann das System jederzeit ‚überstimmen‘, indem er Gas gibt oder selbst eine Vollbremsung einleitet.
Der Frontradarassistentwird bei einem drohenden Auffahrunfall aktiv. Ein in die Frontpartie integrierter Radarsensor misst permanent den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Je kleiner der Abstand zum Vordermann wird, umso stärker greift der Frontradarassistent in das Geschehen ein. In der ersten Stufe erfolgt ein optischer Warnhinweis als Abstandswarnung. Die nächste Stufe warnt optisch und akustisch vor dem sich nähernden Hindernis und bereitet die Bremsanlage vor. Als Hauptwarnung erfolgt in der dritten Stufe ein Bremsruck und es beginnt die automatische Teilbremsung. Die höchste Stufe schließlich schaltet als automatischer Bremseingriff den Bremsassistenten auf höchste Sensitivität. Es folgt eine Vollbremsung, sofern der Fahrer überhaupt nicht reagiert.
Im Geschwindigkeitsbereich zwischen fünf und 30 km/h arbeitet der Frontradarassistent mit City-Notbremsfunktion. Hier bringt bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h eine automatische Vollbremsung den ŠKODA RAPID zum Stillstand, falls der Fahrer auf ein Hindernis vor dem Fahrzeug nicht reagiert.
Übermüdung des Fahrers ist eine der häufigsten Unfallursachen. Die für den ŠKODA RAPID optional erhältliche Müdigkeitserkennung kann dieses Problem entschärfen. Anhand des Lenkverhaltens des Fahrers erkennt das System Abweichungen vom normalen Fahrverhalten und somit eine nachlassende Konzentration des Fahrers. Ein optischer Hinweis im Kombiinstrument empfiehlt das Einlegen einer Pause.
Die aktive Sicherheit verbessern weitere optional erhältliche Systeme. So werden Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht angeboten. Die Funktion schaltet – je nach Winkel des Lenkrads – automatisch den linken oder rechten Nebelscheinwerfer zu, verbessert so die Sichtverhältnisse für den Fahrer und erhöht die Sichtbarkeit des ŠKODA RAPID für Dritte. Die serienmäßige Reifendrucküberwachung informiert den Fahrer im Fall eines Druckverlusts optisch und akustisch. Auch der optionale Berganfahrassistent verbessert die aktive Sicherheit: Das System ermöglicht ein Anfahren am Berg ohne Rückrollrisiko. Die Handbremse muss in diesem Fall nicht betätigt werden. Der Berganfahrassistent verhindert ab einer Steigung von drei Prozent automatisch für etwa zwei Sekunden das Zurückrollen des Fahrzeugs.
Passive Sicherheit
Umfassend ist beim ŠKODA RAPID auch das Paket für passive Sicherheit. Im Falle eines Aufpralls greifen mehrere Systeme ineinander und verringern das Verletzungsrisiko der Passagiere. Alle Fahrzeuginsassen werden im Falle eines Unfalls von Dreipunkt-Sicherheitsgurten mit Gurtstraffern vorn geschützt. Innerhalb weniger Millisekunden spannen die Straffer die angelegten Sicherheitsgurte. Gurtkraftbegrenzer reduzieren drohende Brustkorbbelastungen. Sechs serienmäßig verbaute Airbags sorgen für zusätzliche Sicherheit. Zum Transport einer Babyschale verfügt der Beifahrerairbag über eine Deaktivierungsfunktion. Großflächige Kopfairbags schützen den Kopf von Front- und außen sitzenden Fondpassagieren bei einem Seitenaufprall. Zur verbesserten Kindersicherheit lassen sich Isofix-Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen in entsprechenden Isofix-Verankerungen und Top-Tether-Befestigungen verankern.
Bei einem Unfall und beim Auslösen der Airbags werden Kraftstoffzufuhr und ausgewählte Stromkreise automatisch unterbrochen, um möglicherweise auslaufenden Treibstoff nicht zu entzünden. Das automatische Entriegeln der Zentralverriegelung erleichtert das Verlassen beziehungsweise das Öffnen des Fahrzeugs von außen, das Einschalten der Innenbeleuchtung hilft den Insassen bei der Orientierung in der Dunkelheit. Außerdem werden die Warnblinker automatisch aktiviert. Natürlich ist der ŠKODA RAPID auch so konstruiert, dass bei einer Kollision mit einem Fußgänger ein mögliches Verletzungsrisiko des schwächeren Verkehrsteilnehmers so gering wie möglich gehalten wird.
Der ŠKODA RAPID verfügt über die elektromechanische Servolenkung C-EPS (Column-Electric Power Steering). Sie arbeitet geschwindigkeitsabhängig. Bei der C-EPS unterstützt ein Elektrostellmotor an der Lenksäule die Richtungswünsche des Fahrers. Die Vorteile sind unter anderem ein besseres Lenkverhalten, ein geringeres Gewicht und ein reduzierter Platzbedarf. Zusätzlicher Vorteil: Das System arbeitet und nutzt Energie nur dann, wenn die Lenkunterstützung wirklich benötigt wird – so leistet C-EPS auch einen Beitrag zur Verbrauchssenkung.
Übersicht der aktiven und passiven Sicherheitsausstattung (Auswahl):
› Antiblockiersystem (ABS)
› Antriebsschlupfregelung (ASR)
› elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
› Bremsassistent
› elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) mit elektronischer Differenzialsperre (EDS)
› Multikollisionsbremsassistent
› Frontradarassistentinklusive City-Notbremsfunktion
› Müdigkeitserkennung
› elektromechanische Servolenkung (C-EPS)
› Fahrer- und (abschaltbarer) Beifahrerairbag, Kopfairbags, Seitenairbags vorne
› Gurtwarner vorn
› höheneinstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffer vorn und Kraftbegrenzer vorne
› Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten
› Kraftstoffzuführungsunterbrechung bei Aufprall
› automatische Türentriegelung und Aktivierung der Warnblinkanlage bei Aufprall
› automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Gefahrenbremsung
› Isofix-Vorbereitungen auf den äußeren Rücksitzen inklusive Top-Tether
› Tagfahrlicht in den Hauptscheinwerfern, deaktivierbar
› Fußgängerschutz
‚Simply Clever‘: praktische und funktionale Helfer
› Zwei USB-Anschlüsse für die Fondpassagiere
› Versenkbare Kofferraumabdeckung
› Variabler Ladeboden im Kofferraum
› Netze, Haken und Ösen helfen Ordnung im Laderaum zu halten
› Schlüsselloses Zugangssystem KESSY mit Alarmanlage
Auch dank vieler intelligenter Lösungen ist der ŠKODA RAPID SPACEBACK ein äußerst praktisches Fahrzeug. ‚Simply Clever‘ ist für ŠKODA eine Vorgabe ab dem ersten Schritt der Fahrzeugentwicklung. Konkret bedeutet dies, dass der ŠKODA RAPID SPACEBACK eine Vielzahl von ‚Simply Clever‘-Lösungen bietet. Neu sind zwei USB-Anschlüsse für die Fondpassagiere zum Laden von Smartphone oder anderen kleinen mobilen Geräten. Besonders hilfreich und beliebt sind außerdem das schlüssellose Zugangs- und Start- Stopp-System KESSY, die Warnwesten-Halterung und der Regenschirm unter dem Beifahrersitz, das Netzprogramm für den Kofferraum, eine Kofferraumwendematte mit teppichbezogener und gummierter Seite, ein portabler Abfallbehälter, diverse Cupholder oder der Eiskratzer im Tankdeckel.
Für den ŠKODA RAPID SPACEBACK gibt es außerdem eine versenkbare Kofferraumabdeckung: Die Ablage verschwindet bei Nichtgebrauch hinter den Rücksitzlehnen. Ebenso vorteilhaft sind die schmalen Führungen für die hinteren Sicherheitsgurte, die das Umklappen der Rücksitzlehnen erleichtern.
Neu im ŠKODA RAPID SPACEBACK sind zwei USB-Anschlüsse im Fond, mit denen Smartphones oder andere kleine mobile Geräte aufgeladen werden können.
Als überaus hilfreich im Alltag erweist sich auch der variable Ladeboden im Kofferraum. Mit ihm lässt sich im Gepäckabteil eine zweite horizontale Ebene einziehen, um Transportgut voneinander getrennt verstauen zu können. Hierfür wird der zweite Boden in der oberen Position in zwei seitlich angebrachte Halterungen geschoben. Um das Be- und Entladen zu vereinfachen, lässt er sich zudem in angehobener Position in Schräglage fixieren. Wird die zweite Ebene nicht weiter benötigt, passt sie flach auf den Kofferraumboden.
Typisch ŠKODA sind die Warnweste unter dem Fahrersitz oder der Regenschirm unter dem Beifahrersitz. Praktisch ist das schlüssellose Zugangs- und Start-Stopp-System Kessy zum Einsteigen sowie Starten und Stoppen des Motors. Die darin enthaltene Alarmanlage mit Innenraumüberwachung und Safe-System erhöht die Diebstahlsicherheit des ŠKODA RAPID SPACEBACK.
‚Simply Clever‘ ist auch der funktionale herausnehmbare Abfallbehälter für die Fahrzeugtür. Innovativ und bei allen Versionen serienmäßig ist der Eiskratzer im Tankklappendeckel. Zudem bietet ŠKODA auf Wunsch eine Kofferraumwendematte an. Bei Bedarf wird die Kofferraummatte mit dem hochwertigen Teppich einfach umgedreht. Die Rückseite besteht aus einer gummibeschichteten und Schmutz abweisenden Fläche.
Die Entwickler haben sich intensiv Gedanken gemacht und ausreichend Platz für Ablagen geschaffen. Kein Millimeter wird verschenkt. Für Mobiltelefon, iPod und andere kleine, mobile Helfer ist ein Multimediahalter im Cupholder der Mittelkonsole gedacht.
Am Tickethalter kann der Parkschein befestigt werden. In beiden Vordertüren im Fahrzeuginnenraum befinden sich Flaschenhalter für je eine 1,5-Liter-, im Fond des ŠKODA RAPID SPACEBACK ist außerdem Platz für eine weitere 0,5-Liter-Flasche. Im Kofferraum befinden sich je nach Ausstattungslinie weitere nützliche Details, die den Alltag leichter machen. Dazu zählen Taschenhaken, Ablageflächen (seitlich hinter den Radhäusern), Befestigungsclips für das Netzprogramm und drei Netze (2 x vertikal, 1 x horizontal) zum Fixieren kleinerer Gepäckstücke und anderer Kleinigkeiten. Außerdem gibt es zusätzliche Ablagenetze an den Innenkanten der Vordersitze. Auf Wunsch kann der ŠKODA RAPID SPACEBACK mit USB- und Line-in- Anschlüssen an der Mittelkonsole wie auch mit Vernetzung von Smartphone und Fahrzeug per SmartLink+ (optional ab Ambition) ausgestattet werden. Im Zubehörprogramm ist eine einfache Montagevorrichtung erhältlich, mit der sich ein Dachträger ohne Werkzeug montieren lässt.
,Simply Clever‘-Lösungen des ŠKODA RAPID SPACEBACK:
› zwei USB-Anschlüsse im Fond (neu)
› Gepäckraumabdeckung vertikal hinter Fondsitzen versenkbar
› variabler Ladeboden im Kofferraum
› portabler Abfallbehälter
› Regenschirm unter dem Beifahrersitz
› Halter für Warnweste unter dem Fahrersitz
› Eiskratzer in der Tankklappe
› Tickethalter für Parkscheine an der Frontscheibe
› Universalhalter für Multimediageräte im Cupholder der Mittelkonsole
› Flaschenhalter in allen Türen
› Ablagetaschen an den Innenseiten der Vordersitzlehnen
› Brillenfach am Dachhimmel
› Taschenhaken und Ablageflächen im Kofferraum sowie Befestigungen für Verbandskasten und Warndreieck
› Netzprogramm im Kofferraum
› Cargo-Befestigungselemente für den Kofferraum
› Haken an den B-Säulen
› Parkposition für die hinteren Sicherheitsgurte
› USB- und Line-in-Anschlüsse vorne an der Mittelkonsole
› Tablethalter im Fond
› Dachträger – einfache Befestigung ohne Werkzeug (ŠKODA Zubehör)
Ausstattung: drei Ausstattungslinien
› Vier neue Felgendesigns zur Auswahl
› Ausstattungslinie Ambition mit Klimaanlage, USB-Schnittstelle und Bordcomputer
› Linie Style mit Climatronic und Nebelscheinwerfern mit integriertem Abbiegelicht
› Umfangreiche Sicherheitsausstattung
Den RAPID SPACEBACK bietet ŠKODA in drei attraktiven Ausstattungslinien an: Active, Ambition, Style. Optional sind weitere intelligente Komfort- und Sicherheitsausstattungen wie beispielsweise der Berganfahrassistent erhältlich. Er verhindert an Steigungen ab drei Prozent für etwa zwei Sekunden das Zurückrollen des Fahrzeugs. Ein Multifunktionslenkrad mit griffsympathischen Tasten, die Geschwindigkeitsregelanlage, das Infotainment- Navigationssystem Amundsen, die elektronisch geregelte Klimaanlage Climatronic, die Parksensoren hinten und das multifunktionale Maxi-Dot-Display runden das optionale Ausstattungsangebot des ŠKODA RAPID SPACEBACK ab.
Das Interieur wurde noch weiter aufgewertet mit neuen Dekorleisten in den Türen und in der Armaturentafel sowie neu gestalteten Luftausströmern. Das Kombiinstrument wurde ebenfalls mit neuer Grafik modifiziert. Das Angebot der Sitzpolsterfarben- und Designs ist unverändert groß, es gibt Leder-Stoff-Kombinationen und Sportsitze. Ungewöhnlich für dieses Fahrzeugsegment ist das optionale Angebot der Rückfahrkamera, die den Raum hinter dem Fahrzeug überwacht.
Bereits bei der Ausstattungslinie Active zählen Tagfahrlicht in den Hauptscheinwerfern, abgedunkelte Heckleuchten, Zentralverriegelung, elektrisch betätigte Fensterheber vorn, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, höhenverstellbarer Fahrersitz sowie ein längs- und höhenverstellbares Lenkrad zur Serienausstattung. Ebenfalls ab Werk gibt es Pollen- und Staubfilter, eine im Verhältnis 60:40 asymmetrisch geteilt umklappbare Rücksitzlehne sowie Kofferraumbeleuchtung.
Die mittlere Ausstattungslinie Ambition verfügt zudem serienmäßig über Halogenscheinwerfer inklusive LED-Tagfahrlicht und eine Klimaanlage. Hinzu kommen Parksensoren hinten, ein beleuchtetes Handschuhfach und eine Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Speedlimiter. Ohne Aufpreis erhält der Käufer unter anderem auch eine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung mit klappbarem Schlüssel und ein Brillenfach am Dachhimmel.
Kaum noch Wünsche offen lässt die höchste Ausstattungslinie Style. Hier zählen darüber hinaus schwarz lackierte Außenspiegel, die verlängerte Heckscheibe, eine vordere Mittelarmlehne inklusive Ablagefach, und Nebelscheinwerfer zum Lieferumfang. Die Ausstattungslinie Style wird außerdem im Cockpit durch die Dekorleiste in Anthrazit-Brushed gekennzeichnet.
Angeboten werden die neue Radzierblende ‚Costa‘ für die 15-Zoll-Stahlräder und fünf optional erhältliche Leichtmetallräder mit neuem Design: ‚Mato‘, ‚Vigo‘ (Silber oder Schwarz metallic) und ‚Evora‘ (Silber) – beide in der Größe 16 Zoll. Noch dazu ‚Trius‘ (Silber) und ‚Torino‘ (schwarz, glanzgedreht) für die Größe 17 Zoll.
So frisch wie das Design des ŠKODA RAPID SPACEBACK ist auch seine Palette an Karosseriefarben. Zur Auswahl stehen neun Metallictöne: Moon-Weiß Perleffekt, Black-Magic Perleffekt, Race-Blau, Brillant-Silber, Cappuccino-Beige, Denim-Blau, Quarz-Grau, Rio-Rot und Rallye-Grün. Zusätzlich stehen drei Unifarben zur Wahl: Pazifik-Blau, Laser-Weiß und Corrida-Rot.
Sicherheit spielt für ŠKODA eine wichtige Rolle. Zur serienmäßig angebotenen Sicherheitsausstattung zählen: ESC, Reifendruckkontrollanzeige, Fahrer- und Beifahrerairbag (inkl. Deaktivierungsmöglichkeit), Seitenairbags vorne, Kopfairbags, Antriebsschlupfregelung, elektronische Bremskraftverteilung, Bremsassistent, Multikollisionsbremse, elektromechanische Servolenkung, Gurtanlegesignalisation, Isofix-Vorbereitung auf den äußeren Rücksitzen inkl. Top-Tether-Befestigung, automatische Türentriegelung und Aktivierung der Warnblinkanlage bei Aufprall, Kraftstoffzufuhrunterbrechung bei Aufprall, automatische Aktivierung der Warnblinkanlage bei Gefahrbremsung.
Sportliche Variante: ŠKODA RAPID SPACEBACK MONTE CARLO mit sportlich schwarzen Designelementen
› Schwarzer Kühlergrill, schwarzer Heckspoiler und 16-Zoll-Leichtmetallräder
› Schwarz abgesetzte Seitenschweller, schwarze Außenspiegelgehäuse, dunkel getönte Heck- und hintere Seitenscheiben
› Dunkel hinterlegte Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Das dynamische Design des ŠKODA RAPID SPACEBACK kommt in der Version MONTE CARLO besonders gut zur Geltung. Zahlreiche schwarze Elemente weisen den Kompakten auf den ersten Blick als Sportler aus. Dazu gehören der Kühlergrill, die schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallräder im Design Italia (optional sind die neuen schwarz glänzenden 17-Zoll-Leichtmetallräder im Design Torino und Savio erhältlich), schwarz abgesetzte Seitenschweller, schwarze Außenspiegelgehäuse, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, dunkel getönte Heck- und hintere Seitenscheiben (Sunset), der schwarze Heckspoiler und der hintere Stoßfänger in Diffusoroptik. In der Heckansicht fällt vor allem das jetzt serienmäßig verlängerte Rückfenster auf.
Auch bei der Farbgestaltung des Innenraums dominiert vom Dachhimmel bis zum Fußraum die Farbe Schwarz. Die Sportsitze sind mit Stoff im speziellen MONTE CARLO-Design (schwarz/grau/rot) bezogen, das Dreispeichen-Ledersportlenkrad, den Lederschaltgriff, die Mittelarmlehne und die Armlehne im Türinneren zieren rote Nähte. Die Pedale sind in Edelstahl-, die Dekorleisten in Carbon-Optik ausgeführt. Die individuell gestalteten Einstiegsleisten weisen einen MONTE CARLO-Schriftzug auf.
Zur Serienausstattung des ŠKODA RAPID SPACEBACK MONTE CARLO gehört das große Panoramaglasdach mit einer Durchsichtfläche von 1.210 x 780 Millimeter und manuell bedienbarem Sonnenrollo. In Kombination mit der verlängerten Heckscheibe erstreckt sich die Glasfläche bis weit hinunter in die Heckklappe. Ebenfalls serienmäßig sind die energieeffizienten Bi-Xenonscheinwerfer, eine Klimaanlage, eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ein beleuchtetes Handschuhfach sowie elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel.
Für den ŠKODA RAPID MONTE CARLO stehen ebenfalls die zwei Benzin- mit drei Leistungsstufen und zwei Dieselmotoren zur Auswahl. Die modernen, verbrauchsarmen Aggregate leisten zwischen 66 KW (90 PS) und 92 kW (125 PS). Start-Stopp-Automatik und Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) sind bei allen Motoren serienmäßig.
*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.
RAPID SPACEBACK 1,0 TSI 70 kW (95 PS)
innerorts 5,4 - 5,2 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,5 - 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km, CO2-Effizienzklasse A
RAPID SPACEBACK 1,0 TSI DSG 70 kW (95 PS)
innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,1 - 4,0 l/100km, kombiniert 4,6 - 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 - 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A
RAPID SPACEBACK 1,0 TSI 81 kW (110 PS)
innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,6 - 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 106 - 104 g/km, CO2-Effizienzklasse A
RAPID SPACEBACK 1,4 TSI DSG 92 kW (125 PS)
innerorts 6,2 - 6,1 l/100km, außerorts 4,2 - 4,1 l/100km, kombiniert 4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 - 113 g/km, CO2-Effizienzklasse B
RAPID SPACEBACK 1,4 TDI 66 kW (90 PS)
innerorts 4,4 - 4,3 l/100km, außerorts 3,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,0 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 105 - 103 g/km, CO2-Effizienzklasse A
RAPID SPACEBACK 1,4 TDI DSG 66 kW (90 PS)
innerorts 4,5 - 4,4 l/100km, außerorts 3,8 - 3,7 l/100km, kombiniert 4,0 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 106 - 104 g/km, CO2-Effizienzklasse A
RAPID SPACEBACK 1,6 TDI 85 kW (116 PS)
innerorts 4,7 - 4,6 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 4,2 - 4,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 - 107 g/km, CO2-Effizienzklasse A
Zum Review vom 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT
Dieses Review vom 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT wurde am 06.03.2018 gedreht. Der Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT wurde uns von Skoda für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug zur Verfügung gestellt.
Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem Skoda Rapid Spaceback TSI haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests, in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken anspringen könnt. Dazu müsstet ihr Euch das Video-Review vom 2018 Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT allerdings bei Youtube ansehen. Oder ihr merkt Euch einfach die für Euch relevanten Zeitstempel:
03:44 Fakten, Fakten, Fakten 06:40 Exterieur 13:43 Interieur 28:03 Ablagen-Check 31:43 Infotainment 37:55 Auf der Rücksitzbank 42:55 Kofferraum 48:56 Fahreindruck 01:00:10 Assistenzsysteme 01:01:10 Fazit 01:06:42 Outtakes
Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Skoda Rapid Spaceback 1.0 TSI 110 PS MT als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum Skoda Rapid Spaceback TSI beispielsweise die Fahrzeuge VW Golf, Hyundai i30, Mazda3, Opel Astra, Ford Focus.