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Nachstehend findest Du den Videobeschreibungstext des Videos „2018 Renault Mégane R.S. 280 Fahrbericht / EDC on Road + Schaltgetriebe on Track – Autophorie“ von „Autophorie“:
Der neue Renault Mégane R.S. im Test. Auf der Landstraße fahren wir das optionale 6-Gang-EDC Doppelkupplungsgetriebe und auf der Rennstrecke den puristischen 6-Gang-Schalter. Im Video haben wir alle wichtigen und spannenden Infos zum neuen Mégane RS verpackt. Viel Spaß
Design 0:08
Sound 2:26
Motor 3:00
Fahrwerk und Co. 4:59
Innenraum 6:59
Fahreindruck 9:25
Rennstrecke 12:17
Fazit 18:57
Technische Daten Renault Mégane RS 280
4-Zylinder, Turbo-Motor
1.798 ccm Hubraum
205 kW / 280 PS @ 6.000 U/min
390 Nm @ 2.400 – 5.000 U/min
255 km/h V-Max
5,8 Sekunden auf 100 km/h
6,9 l/100km (Schalter: 7,2 l/100km)
155 Gramm CO2 pro km (Schalter: 161 Gramm CO2 pro km)
Abgasnorm Euro 6b
50 Liter Tank
Leergewicht 1.505 kg (Schalter: 1.482 kg)
4.364 mm lang; 1.875 mm breit; 1.428 mm hoch; 2670 mm Radstand
Spurweite v/h: 1.631 mm / 1.247 mm
384 bis 1.247 Liter Kofferraumvolumen
Versicherung: Haftpflicht 15 / VK 25 / TK 24
Getriebeübersetzung (Werte in Klammer für EDC)
1. Gang 3,08 (3,23)
2. Gang 1,95 (2,05)
3. Gang 1,39 (1,41)
4. Gang 1,03 (1,03)
5. Gang 0,82 (1,19)
6. Gang 0,67 (0,97)
Preise – noch nicht bekannt –
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Stand: 11.Feb.2018 16:00 Uhr
