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Nachstehend findest Du den Videobeschreibungstext des Videos “2018 Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue Fahrbericht / Selbst als Vignale noch preiswert – Autophorie” von “Autophorie”:


Im ersten Fahreindruck des neuen Ford Focus Turnier werfen wir einen genaueren Blick auf die Vignale Ausführung. Was bietet die höchste Ausstattung zu moderatem Preis. Im Fahreindruck geht es um die Fahrleistungen des 1,5-Liter EcoBlue Diesel und das Fahrwerk des Focus Kombi.

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #Ford #FocusTurnier #FordFocus

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Technische Daten Ford Focus Turnier

1,5-Liter EcoBlue
Reihen-Vierzylinder Turbodiesel (quer verbaut)
1.499 ccm Hubraum
88 kW / 120 PS @ 3.600 U/min
300 Nm @ 1.750 – 2.250 U/min
194 km/h V-Max
10,3 Sek 0 – 100 km/h
3,7 – 3,9 l/100km
98 – 104 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d-temp
(LNT – Lean Nox Trap)

Versicherung HK / VK / TK: 15 / 17 / 21

1.413 kg Leergewicht; 542 kg Zuladung; max. Anhängelast 1.400 kg
47 Liter Tank
4.668mm (+108mm) lang; 1.979mm mit Außenspiegel; 1.469mm hoch; Radstand 2.700mm (+50mm)

Motoren: Alle Abgasnorm Euro 6d-temp

3-Zylinder
1,0-Liter ecoboost mit 85, 100 oder 125 PS
1,5-Liter ecoboost mit 150 oder 182 PS

4-Zylinder
1,5-Liter EcoBlue mit 95 oder 120 PS
2,0-Liter EcoBlue mit 150 PS

Ab 19.700 EUR (Trend)
Ab 21.400 EUR (Cool& Connect)
Ab 26.200 EUR (ST-Line)
Ab 26.200 EUR (Titanium)
Ab 29.700 EUR (Vignale)

95 PS Diesel ab 23.800 EUR;
120 PS Diesel ab 25.100 EUR
150 PS Diesel ab 28.800 EUR in Cool&Connect

Testwagenpreis: 34.350 EUR (Ruby-Rot Metallic)

Garantieleistungen
2 Jahre Ford-Neuwagengarantie inklusive der Ford Assistance Mobilitätsgarantie
12 Jahre Garantie gegen Durchrosten
Ford Assistance Mobilitätsgarantie
Ford Protect Garantie-Schutzbrief inklusive Ford Assistance, optional

Stand: 08.Nov.2018 17:00 Uhr


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Ausfahrt.tv Redaktion

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