Bloch Live | Erste Live-Mitfahrt mit dem Mercedes GLA | auto motor & sport
Mercedes präsentiert den neuen GLA, der kompakter und dynamischer als sein Vorgänger ist. Der GLA bietet mehr Innenraum trotz kürzerer Außenmaße. Ein neues Allradsystem verbessert die Fahrdynamik. Der GLA wird nur mit Automatikgetriebe angeboten und hat ein Hybridmodell mit einer elektrischen Reichweite von über 50 km.
Diese Meinung hat auto motor und sport
Der neue Mercedes GLA zeigt, wie man moderne Anforderungen an ein kompaktes SUV umsetzt. Die Ingenieure haben es geschafft, mehr Raum und Komfort zu bieten, ohne die Außenmaße zu vergrößern. Dies ist ein Schritt in die richtige Richtung, da viele Kritiker bemängeln, dass Autos immer größer werden. Der GLA überzeugt durch seine Fahrdynamik, die durch den kurzen Radstand und die breite Spur erreicht wird. Besonders hervorzuheben ist das neue Allradsystem, das eine schnellere Reaktion und bessere Traktion bietet. Der Verzicht auf ein Schaltgetriebe mag für Puristen ein Verlust sein, doch die Nachfrage rechtfertigt diesen Schritt. Der Hybridantrieb mit einer elektrischen Reichweite von über 50 Kilometern zeigt, dass Mercedes auch in puncto Nachhaltigkeit Fortschritte macht. Insgesamt ist der neue GLA ein gelungenes Fahrzeug, das die typischen Mercedes-Tugenden wie Sicherheit und Komfort mit modernen Anforderungen an Effizienz und Raumangebot vereint. Der GLA ist ein Fahrzeug, das sowohl in der Stadt als auch im leichten Gelände überzeugt und somit eine breite Zielgruppe anspricht.
Quelle: auto motor und sport
