A-Klasse für 75.000€. Wir hämmern den Akku leer! V Max auf der Autobahn 🤩 | Matthias Malmedie
Matthias Malmedie testet den Mercedes CLA 250 Plus auf der Autobahn. Er untersucht die Reichweite und Kosten des Elektroautos bei hoher Geschwindigkeit. Das Fahrzeug wird für seinen Komfort und seine Leistung gelobt, jedoch gibt es Kritik an der Rückbank und dem Glasdach. Der Verbrauch bei Vollgas wird ebenfalls thematisiert.
Diese Meinung hat Matthias Malmedie
Der Mercedes CLA 250 Plus hinterlässt bei Matthias Malmedie und seinem Team gemischte Eindrücke. Einerseits wird das Fahrzeug für seinen hohen Komfort und die gute Leistung gelobt. Besonders positiv fällt das Fahrwerk auf, das auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Die Sitze bieten ausreichend Komfort, was bei längeren Fahrten von Vorteil ist. Auch die Reichweite des Elektroautos wird als ausreichend angesehen, obwohl sie bei Vollgas deutlich unter den Herstellerangaben liegt. Andererseits gibt es auch Kritikpunkte. Die Rückbank wird als etwas beengt beschrieben, was den Komfort für Mitfahrer einschränken könnte. Ein weiterer Kritikpunkt ist das Glasdach, das sich nicht öffnen lässt und bei Sonneneinstrahlung Wärme durchlässt, was als unangenehm empfunden wird. Zudem wird der hohe Verbrauch bei Vollgasfahrten thematisiert, der die Reichweite stark reduziert. Insgesamt zeigt sich das Team von der Leistung des CLA 250 Plus beeindruckt, sieht jedoch Verbesserungspotenzial bei der Ausstattung und dem Verbrauch. Der Mercedes CLA 250 Plus ist ein komfortables Fahrzeug mit guter Leistung, das jedoch in einigen Bereichen hinter den Erwartungen zurückbleibt.
Quelle: Matthias Malmedie
