Respondiendo sus dudas En Vivo
Gabo Salazar von Autodinámico diskutiert in einem Livestream über aktuelle Autoverkäufe in Mexiko, die Einführung der chinesischen Marke XPEN, den New York Auto Show und neue Modelle wie den Volkswagen Atlas und Kia Celtos. Er beantwortet Fragen zu verschiedenen Automodellen und gibt Empfehlungen basierend auf individuellen Bedürfnissen.
Diese Meinung hat AutoDinámico
Die Meinung des AutoDinámico-Teams zum Fahrzeug ist, dass Audi in Mexiko hinter BMW und Mercedes-Benz zurückliegt und es fraglich ist, ob sich Audi erholen kann. Audi fehlt es an elektrifizierten Autos, insbesondere an Hybriden und Plug-in-Hybriden, die bei BMW und Mercedes-Benz gut funktionieren. Tesla wird als Premium-Marke angesehen und könnte Audi in den Verkaufszahlen übertreffen. Die Marke XPEN wird als 'Tesla Chinas' bezeichnet, aber es wird nicht klar, warum man ein XPEN einem Tesla vorziehen sollte, da Tesla mehr Ausstattung für den gleichen Preis bietet. Die Ladeanschlüsse der chinesischen Marken sind problematisch, da sie nicht den nordamerikanischen Standard erfüllen. Die Marke Gily hat in Mexiko an Fahrt aufgenommen und verkauft jetzt viel mehr, während BYD keine Verkaufszahlen meldet. Die Joan Pro Hybrid wird als interessante Konkurrenz im Segment der Autos unter 600.000 Pesos angesehen. Die Marke Neta ist in Mexiko und weltweit gescheitert, bevor sie überhaupt mit dem Verkauf begonnen hat. Die Night Cherokee 2026 wird als enttäuschend angesehen, da mehr von ihr erwartet wurde. Die Mazda CX5 wird als gutes Auto angesehen, verbraucht jedoch viel Benzin, insbesondere die Turbo-Version. Die Toyota Rford Hybrid wird als plastisch und billig empfunden, während die Honda CRB solider wirkt. Die Toyota For Runner wird trotz ihres reduzierten Kofferraums und der engen Rücksitze geliebt. Die Marke Densa ist in Mexiko präsent, aber nur in Monterrey, und es ist unklar, ob sie in anderen Städten eingeführt wird. Die Marke Rivian wird als interessant angesehen, aber es ist unwahrscheinlich, dass sie nach Mexiko kommt. Die Marke Citroen wird als weniger interessant angesehen, da sie sich zu einer Marke für billige Autos entwickelt hat. Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos in Mexiko ist problematisch, insbesondere für chinesische Marken, die europäische Ladeanschlüsse verwenden. Tesla wird als die beste Option für lange Reisen in Mexiko angesehen, gefolgt von den Elektroautos von General Motors und den Modellen von Kia und Hyundai.
Quelle: AutoDinámico
