Mercedes C-Klasse im Test (2026) Wir fahren die NEUE Mittelklasse Limousine ab 67.700€! Review | POV
Die neue elektrische Mercedes C-Klasse wird in Helsinki getestet. Sie basiert auf der MBEA-Plattform und bietet eine Reichweite von bis zu 760 km. Das Modell C400 hat 489 PS und beschleunigt in 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Innenraum ist luxuriös ausgestattet, inklusive eines großen Hyperscreens.
Diese Meinung hat Car Crash Review
Die neue Mercedes C-Klasse als Elektrofahrzeug beeindruckt durch ihre technische Ausstattung und das luxuriöse Interieur. Besonders hervorzuheben ist der große Hyperscreen, der den Innenraum dominiert und eine Vielzahl von Funktionen bietet. Die elektrische Variante der C-Klasse zeigt, dass Mercedes den Schritt in die Elektromobilität ernst nimmt und dabei keine Kompromisse bei Komfort und Design eingeht. Die Reichweite von bis zu 760 km ist bemerkenswert und setzt neue Maßstäbe in der Mittelklasse. Auch die Fahrleistungen überzeugen: Mit 489 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4 Sekunden bietet der C400 sportliche Performance. Die Luftfederung sorgt für ein komfortables Fahrerlebnis, das durch die präzise Lenkung und die adaptive Dämpfung unterstützt wird. Allerdings gibt es auch Kritikpunkte. Der Verzicht auf ein T-Modell könnte einige Kunden enttäuschen, die den praktischen Nutzen eines Kombis schätzen. Zudem ist der Preis ab 67.700 Euro für viele potenzielle Käufer eine hohe Einstiegshürde. Insgesamt zeigt die neue C-Klasse, dass Mercedes in der Lage ist, Elektromobilität mit Luxus und Leistung zu vereinen, auch wenn dies seinen Preis hat.
Quelle: Car Crash Review
