VW ID. Cross (2026): Endlich der Elektro-T-Cross? Überraschend günstig!
Der VW ID. Cross ist die elektrische Variante des T-Cross und basiert auf der MEB Plus Plattform. Er bietet ein modernes Design, ein großzügiges Raumangebot und eine verbesserte Materialqualität. Mit einem Startpreis von etwa 28.000 Euro ist er eine preiswerte Option im Elektro-SUV-Segment.
Diese Meinung hat AUTO BILD
Der VW ID. Cross könnte ein bedeutender Schritt für Volkswagen im Elektro-SUV-Segment sein. Mit einem Startpreis von etwa 28.000 Euro positioniert sich der ID Cross als erschwingliche Option für Käufer, die auf Elektromobilität umsteigen möchten, ohne auf den Komfort eines SUVs zu verzichten. Das Design des ID Cross, das sich stark an der Studie ID Cross Concept orientiert, überzeugt durch klare Linien und moderne Elemente wie das beleuchtete VW-Logo. Besonders hervorzuheben ist das großzügige Raumangebot, das trotz der kompakten Außenmaße von 4,15 Metern viel Platz im Innenraum bietet. Der Kofferraum mit 475 Litern Volumen und einem zusätzlichen Frontkofferraum ist ein weiteres Plus. Die Materialqualität im Innenraum hat sich im Vergleich zu früheren ID-Modellen deutlich verbessert, was den ID Cross auch für anspruchsvollere Kunden attraktiv macht. Die Motorisierungen sind für den Stadtverkehr und gelegentliche Überlandfahrten ausreichend, auch wenn die Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h keine sportlichen Ambitionen weckt. Insgesamt bietet der ID Cross eine gelungene Mischung aus Design, Funktionalität und Preis-Leistungs-Verhältnis, die ihn zu einem starken Wettbewerber im wachsenden Markt der Elektro-SUVs macht. Volkswagen scheint mit dem ID Cross einen Nerv zu treffen und könnte damit viele Käufer ansprechen, die ein kompaktes, aber dennoch geräumiges Elektrofahrzeug suchen.
Quelle: AUTO BILD
