Renault 5 Turbo 3E (2026) ZURECHT teurer als S-Klasse! 🤯 | PS Automagazin
Der Renault 5 Turbo kehrt nach 40 Jahren als Elektroauto zurück. Mit 540 PS und 4800 Nm Drehmoment bietet er beeindruckende Fahrleistungen. Das Fahrzeug ist ein Prototyp mit modernster Technik, darunter Radnabenmotoren und ein 70 kWh Akku. Der Preis beginnt bei 155.000 Euro. Der Test auf der Rennstrecke zeigt seine Dynamik.
Diese Meinung hat PS – Automagazin
Der Renault 5 Turbo 3E ist ein beeindruckendes Beispiel für den Fortschritt in der Elektromobilität. Mit seiner Rückkehr als Elektrofahrzeug zeigt Renault, dass Tradition und Innovation Hand in Hand gehen können. Die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs sind beeindruckend: Zwei Radnabenmotoren liefern eine Gesamtleistung von 540 PS und ein Drehmoment von 4800 Nm. Diese Leistungsdaten sind nicht nur auf dem Papier beeindruckend, sondern auch auf der Rennstrecke, wo der Turbo 3E seine Stärken ausspielen kann. Besonders hervorzuheben ist die Fahrdynamik, die durch die innovative Antriebstechnik ermöglicht wird. Die Radnabenmotoren tragen zwar zusätzliches Gewicht, doch die Vorteile in der Fahrdynamik überwiegen deutlich. Das Fahrzeug zeigt kaum Untersteuern und bietet eine präzise Lenkung, die das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau hebt. Der Preis von mindestens 155.000 Euro mag hoch erscheinen, doch angesichts der gebotenen Technik und der Exklusivität des Modells ist er gerechtfertigt. Der Renault 5 Turbo 3E ist mehr als nur ein Auto; er ist ein Statement für die Zukunft der Mobilität, das Tradition und Moderne vereint. Ein europäisches Meisterstück, das die Herzen von Autofans höher schlagen lässt.
Quelle: PS – Automagazin
