Glaubensfrage Getriebe: Wandlerautomatik oder Doppelkupplungsgetriebe? ams Test und Technik erklärt

Handschaltgetriebe werden immer seltener, während Automatikgetriebe, insbesondere Doppelkupplungsgetriebe, zunehmend dominieren. Diese bieten schnelle Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung. Wandlerautomaten haben aufgeholt und bieten hohen Schaltkomfort. Effizienz und Hybridisierung fördern den Trend zu Automatikgetrieben.

Diese Meinung hat auto motor und sport

Die Diskussion um das Getriebe in Fahrzeugen ist ein Spiegel der technischen Entwicklungen und der sich wandelnden Vorlieben der Autofahrer. Während Handschaltgetriebe einst als das Nonplusultra galten, sind sie heute auf dem Rückzug. Automatikgetriebe, insbesondere Doppelkupplungsgetriebe, haben sich als die bevorzugte Wahl etabliert. Sie bieten nicht nur den Vorteil schneller Schaltvorgänge ohne spürbare Zugkraftunterbrechung, sondern auch eine gesteigerte Effizienz. Dies ist besonders in Zeiten steigender Anforderungen an den Kraftstoffverbrauch und der zunehmenden Hybridisierung von Bedeutung. Wandlerautomaten, die einst als träge galten, haben in den letzten Jahren erheblich aufgeholt und bieten nun ebenfalls hohen Schaltkomfort. Die Integration von Elektromotoren in Wandlerautomaten bei Plug-in-Hybriden zeigt, wie flexibel und anpassungsfähig diese Technologie ist. Der Trend zu Automatikgetrieben wird durch die technischen Anforderungen der Hybridisierung weiter verstärkt. Handschaltgetriebe, die in der Vergangenheit für ein intensiveres Fahrerlebnis standen, sind zunehmend nur noch in Nischen zu finden. Die Zukunft gehört den Automatikgetrieben, die Komfort und Effizienz vereinen. Diese Entwicklung mag für Puristen bedauerlich sein, ist jedoch ein logischer Schritt in der Evolution der Fahrzeugtechnik.

Quelle: auto motor und sport

Ausfahrt.tv Redaktion

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