Unser heutiger Testwagen ist der 2020 Kia Niro Hybrid. Der Kia Niro ist ein SUV aus dem Segment der Kompaktklasse [vw golf / Audi Q3]. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Hyundai Kona, Toyota CH-R, Lexus UX 250h.
Der Kia Niro wurde im Februar 2016 in Chicago erstmals vorgestellt. Im Sommer 2019 wurde das Modelljahr 2020 vorgestellt. Er wird in Hwaseong, Südkorea gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2016 als Kia Niro) bekommen.
Den Kia Niro gibt es zu einem Basispreis von 26.990 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Spirit kostet mit allen Optionen 35.870 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Der 2020 Kia Niro Hybrid verfügt über einen Hybrid-Antrieb. Er hat einen 1.6 Liter 4 Zyl. in Reihe & E-motor (1.6l-Vierzylinder ) unter der Haube. Er leistet 105 PS (77 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 147 Nm, welches 4.000 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe. Im Getriebe integriert befindet sich zudem ein 32 kW bzw 44 PS starker Elektromotor. Sarsu ergibt sich eine Systemleistung von 141 PS und ein maximales System-Drehmoment von 265 Nm. Der Kia Niro hat stets Frontantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 11.5 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 162 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller beträgt 4.3 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 100 g/km (WLPT: 4.80 / 110) . Vollbetankt mit 45 Litern Super kommt man im Idealfall 1.040 Kilometer weit.
Optional kann man den Kia Niro auch noch als PHEV und BEV bestellen.
Wir haben die Spirit, welche die Höchste von 3 angebotenen Ausstattungslinien (Edition 7, Vision, Spirit) ist. In der Basis kommt der Kia Niro mit Hallogen-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über LED-Scheinwerfer und LED Nebelscheinwerfer.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Gravityblau Metallic, ingesamt kann man aus 10 Farben wählen. In der Basis steht der Kia Niro auf 16” Alufelgen, unser Testwagen steht auf 18″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt 160 Millimeter.
Ja, so klingt er der 2020 Kia Niro Hybrid. Der Auspuff ist übrigens hinter dem Stoßfänger auf der rechten Seite versteckt. Die Rückleuchten werden von Teil-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2020 Kia Niro Hybrid passen 436 Liter. Bei umgeklappter Rückbank sind es 1.434 Liter.
Maximal zugeladen werden dürfen 440 kg. – davon dürfen 100 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung verbaut werden, diese hat eine Stützlast von 100 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.3 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 600 kg.
