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Nachstehend findest Du den Videobeschreibungstext des Videos „2019 Test VW T-Cross: Das Quartett ist komplett“ von „MotorZeitung“:
Zum Fahrbericht: http://allrad-news.de/news.php?newsid=558391
Aller guten Dinge sind doch vier: Nach Touareg, Tiguan und T-Roc startet jetzt der Kleinste im SUV-Team von VW durch. Der T-Cross basiert auf dem Polo und punktet beim ersten Kennenlernen mit einem sehr gelungenen Gesamtpaket – von der Optik über das Platzangebot bis zu Antrieb und Fahrwerk. Bei 17.975 Euro geht’s los.
Der T-Cross ist mit 4,11 Meter Länge und einer Höhe von 1,56 Meter etwas länger und deutlich höher als der Polo, auf dessen Plattform er basiert. Das hat den Inneneinrichtern die Möglichkeit eröffnet, luftige Platzverhältnisse zu schaffen. Auch im Fond fühlen sich große Menschen wohl, allerdings eher nicht mehr zu dritt. Und dank der um 14 Zentimeter verschiebbaren Rücksitzbank gibt es einen flexiblen Kofferraum mit einem für diese Klasse beachtlichen Volumen von 385 bis 455 Liter. Beim Vorschieben entsteht ein unergründlich tiefer Krater zwischen der Kofferraum-Abdeckung und den Rücksitzlehnen, in dem kleineres Transportgut komplett verschwinden kann. Diese Billig-Lösung entspricht eigentlich nicht dem Stil des Hauses VW und wirkt wie ein lästiges Dauer-Provisorium.
Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: VW T-Cross 1.0 l TSI 6-Gang
Ausstattungslinie: Style
Farbe: Energetic Orange
Motor: Dreizylinder Reihenmotor
Hubraum: 999 cm³
Max. Leistung: 85 kW (115 PS)
Max. Drehmoment: 200 Nm
V-Max: 193 km/h
Beschleunigung: 0-100 km /h: 10,2 s
Stand: 13.Mar.2019 18:52 Uhr
