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Nachstehend findest Du den Videobeschreibungstext des Videos „2019 Kia ProCeed GT Fahrbericht / Dynamisch, praktisch, stylisch – Autophorie“ von „Autophorie“:
Volle Breitseite mit dem ersten Test des neuen Kia ProCeed GT. Wir vergleichen nicht nur ProCeed GT mit Ceed GT, sondern auch Schaltgetriebe mit optionalem DCT. Im Video geht es auch um die Besonderheiten des neuen kompakten Shooting Brake, sowie dem Nutzfaktor und insbesondere der Fahrdynamik.
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #Kia #KiaProCeed
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Technische Daten
1.6 T-GDI mit OPF
1.591 ccm Hubraum; Twin-Scroll-Lader
150 kW / 204 PS @ 6.000 U/min
265 Nm @ 1.500 – 4.500 U/min
230 km/h V-Max (DCT: 225 km/h)
7,5 Sek 0 – 100 km/h (DCT: 7,4 Sek)
6,8 l/100km (DCT: 6,2 l/100km) ROZ 95
155 g/km CO2-Emissionen (DCT: 142 g/km)
WLTP: 169 g/km (DCT: 163 g/km)
Abgasnorm Euro 6d-temp
Übersetzung des DCT in den ersten drei Gängen kürzer
Vorne größere Bremse mit 320×28 (statt 305×25)
GT Line Serienbereifung 225/45 R17 91V/W auf 7,0Jx17 ET53
optional 225/40 ZR18 92Y auf 7,5Jx18 ET55
Leergewicht 1.438 kg; Max. Zuladung 462 kg
Max. Anhängelast 1.410 kg
4.605mm lang; 1.800mm breit ohne Spiegel; 1.422mm hoch; Radstand 2.650mm
50 Liter Tank
594 – 1.545 Liter Ladevolumen
Preise
Ab 27.690 EUR als GT Line 1.4 T-GDI (mit DCT: 29.690 EUR)
140 PS, 242 Nm, DCT deutlich kürzer übersetzt in allen Gängen
Ab 29.590 EUR als GT Line 1.6 CRDi (mit DCT: 31.590 EUR)
136 PS, 280 Nm (DCT: 320 Nm); DCT kürzer übersetzt
Ab 31.190 EUR als GT 1.6 T-GDI (mit DCT: 33.190 EUR)
204 PS, 265 Nm, DCT kürzer übersetzt
Stand: 22.Jan.2019 15:38 Uhr
