Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Dodge RAM 1500 Larami Sport. Der Dodge RAM ist ein Pickup aus dem Segment der keine Klasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Ford F-150, GMC Sierra.
Der Dodge RAM 1500 wurde als 5. Produktgeneration im Januar 2018 in Detroit erstmals vorgestellt. Er wird in Michigan (Sterling Heights), USA gebaut. Zum Zeitpunktes unseres Tests lag kein Euro-NCAP-Crashtest-Ergebnis vor.
Den Dodge RAM gibt es zu einem Basispreis von 50.412 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie Laramie Sport kostet mit allen Optionen 59.990 Euro.
Unter der Haube des 2021 Dodge RAM 1500 Larami Sport befindet sich ein 5.7 Liter 8 Zyl. in V-Anordnung (5.7l HEMI V8). Der Verbrenner leistet 401 PS (295 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 556 Nm, welches bei 3.950 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 8-Gang Automatikgetriebe als Wandler von ZF. Im Gegensatz zum amerikanischen Markt ist kein 48 Volt-Bordnetz vorhanden, der Motor verfügt lediglich über Zylinderabschaltung. Der Testwagen hat zuschaltbaren Allradantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 7.8 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 179 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 15.60 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 0 g/km (NEFZ: 14.9 / 352) . Vollgetankt mit 98 Litern Super kommt man im Idealfall 620 Kilometer weit.
Optional kann man den Dodge RAM auch noch mit mit einem kleineren und größeren Benziner sowie einem Diesel bestellen, AEC bietet aktuell aber nur die eine Motorisierung an.
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „Laramie Sport“, welche die Sportlichste von 7 angebotenen Ausstattungslinien (Limited Night Edition, Limited, Longhorn, Rebel Night Edition, Rebel, Laramie Night Edition, Laramie Sport) ist. In der Basis kommt der Dodge RAM mit Bifunktionale LED-Scheinwerfer, so auch unser Testwagen.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Flame Red, insgesamt kann man aus einer Palette von 9 Farben wählen. In der Basis steht der Dodge RAM auf 18″ Alufelgen, unser Testwagen steht auf 20″ LM, bei den höheren Ausstattungslinien sind 22″ LM verfügbar. Die Bodenfreiheit beträgt 222 Millimeter.
Unser Fahrzeug kommt mit der optional zu bestellenden Prins-Gasanlage. Der 122 Liter LPG-Tank wird auf Kosten der Bodenfreiheit in der Reserveradmulde installiert.
Ja, so klingt er, der 2021 Dodge RAM 1500 Larami Sport. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
Auf die Ladefläche vom 2021 Dodge RAM 1500 Larami Sport passen 1.526 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 1.095 kg. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 190 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 3.5 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
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