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Nachstehend findest Du den Videobeschreibungstext des Videos „Neue BMW 3er Limousine (2019) – Review I Fahrbericht I Motor I Technik I Design I Sound“ von „Der Autotester“:
BMW selbst bezeichnet die 3er Limousine als „Herz der Marke“. Mehr als 15 Millionen 3er konnten die Bayern in den letzten 40 Jahren an den Mann und die Frau bringen. Längst werden die meisten 3er Stufenheck-Modelle in China verkauft. Aber auch die USA und Deutschland sind weiterhin wichtige Märkte für das Brot und Butter Auto von BMW.
Nun rollt hierzulande am 9. März der neue 3er zu den Händlern. Und er ist beileibe kein schlichter Aufguss des Vorgängers. Manches wurde grundlegend verändert. Anderes mit viel Liebe zum Detail weiter verbessert. Premium-Qualität, sportliche Fahrdynamik und innovative Technik sollen weiterhin Anspruch und Maßstab für die BMW Mittelklasse-Limousine sein.
Zur Markteinführung werden zwei Vierzylinder-Benziner mit 135 kW/184 PS im BMW 320i (6,0 – 5,7 l/100 km) und mit 190 kW/258 PS im BMW 330i (Norm-Verbrauch nach WLTP, je nach Ausstattung: 6,1 – 5,8 l/100 km) angeboten. Zudem zwei Vierzylinder-Diesel mit 110 kW/150 PS im BMW 318d (4,5 – 4,2 l/100 km) und 140 kW/190 PS im BMW 320d (4,7 – 4,4 l/100 km). Ein 195 kW/265 PS starker Reihensechszylinder-Dieselmotor treibt den BMW 330d an. Allradantrieb gibt es im BMW 320d xDrive (4,8 – 4,5 l/100 km). Im Juli soll mit dem 330e ein Plug-in-Hybrid mit 60 Kilometern rein elektrischer Reichweite folgen. Die Preise beginnen (318d mit Schaltgetriebe) bei 37.850 Euro. Damit bleibt der Preis trotz verbesserter Ausstattung exakt auf dem Niveau des Vorgängers.
Innovationen bei der Fahrwerkstechnik
Technische Daten:
BMW 320d
Motor: Reihen-4-Zylinder, Diesel, Turbolader mit variabler Einlassgeometrie, Common-Rail-Direkteinspritzung mit Magnetventil-Injektoren
Hubraum: 1.995 ccm
Leistung: 190 PS / 140 kW bei 4.000 U/min
Drehmoment: 400 Newtonmeter
Übersetzung: 6-Gang-Schaltgetriebe (optional: 8-Gang-Wandler-Automatik)
Antrieb: Hinterradantrieb
Radstand: 2.851 mm
Länge/Breite/Höhe in mm: 4.709 / 1.827 / 1.442
Leergewicht nach DIN: 1.450 kg
Gepäckrauminhalt: 480 Liter
Wendekreis: 11,40 m
Tankinhalt: 40 Liter
Maximale Anhängelast (gebremst): 1.600 kg
Beschleunigung 0 bis 100 km/h: 7,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h
Normverbrauch, kombiniert: 4,4 bis 4,7 Liter auf 100 km
Testverbrauch: 5,6 Liter auf 100 km
CO2-Ausstoß: 108 g/km
Schadstoffklasse: Euro 6d-temp
Preis 320d: ab 40.450 Euro
Stand: 11.Dec.2018 23:00 Uhr
