Unser heutiger Testwagen ist der 2021 Volkswagen Golf R Variant 4Motion DSG. Der Volkswagen Golf Variant ist ein Kombi aus dem Segment der Kompaktklasse. Drei Mitbewerber nenne ich als Beispiel: Ford Focus ST Turnier, Mercedes-Benz CLA 35 AMG Shooting Brake, Seat Leon Cupra ST.
Der Volkswagen Golf R Variant wurde als Kombi-Variante der 8. Golf-Produktgeneration im Juni 2021 erstmals vorgestellt. Er wird in Wolfsburg, Deutschland gebaut. Beim EURO-NCAP Crashtest hat er 5 Sterne (2019 als 5-Türer) bekommen.
Den Volkswagen Golf Variant gibt es zu einem Basispreis von 26.900 Euro. Unser Testwagen in der Ausstattungslinie R kostet mit allen Optionen ca. 64.000 Euro, die Konfiguration ist hier verlinkt.
Unter der Haube des 2021 Volkswagen Golf R Variant 4Motion DSG befindet sich ein 2 Liter 4 Zyl. in Reihe (2.0 TSI Reihenvierzylinder Turbobenziner OPF). Der Verbrenner leistet 320 PS (235 kW) und hat ein maximales Drehmoment von 420 Nm, welches zwischen 2.100 und 5.350 Umdrehungen pro Minute anliegen. Geschaltet wird mittels 7-Gang DSG. Der Testwagen hat einen vollvariablen Allradantrieb.
Unser Testwagen beschleunigt von 0 auf 100 in 4.9 Sekunden. Die Höchstgewindigkeit liegt bei 250 km/h. Der Durchschnittsverbrauch laut Hersteller nach WLTP beträgt 7.80 Liter auf 100 Kilometer bei einem CO2 Ausstoss von 178 g/km (NEFZ: 7.2 / 164) . Vollgetankt mit 55 Litern Super kommt man im Idealfall 700 Kilometer weit.
Optional kann man den Volkswagen Golf Variant auch noch mit 3 Diesel-, 8 leistungsschwächere Benzin-Motorisierungen und als Plugin-Hybrid in 2 Leistungsklassen bestellen.
Wir zeigen Euch das Fahrzeug in der Ausstattungslinie „R“, welche die Sportlichste/Eleganteste von 7 angebotenen Ausstattungslinien („Basis“, Life, Style, R Line, Alltrack, GTI, R) ist. In der Basis kommt der Volkswagen Golf Variant mit LED-Scheinwerfern, der R kommt mit den LED-Plus-Scheinwerfern, unser Testwagen verfügt über Matrix-LED-Scheinwerfer.
Die Farbe unseres Testwagens nennt sich Lapiz Blue Metallic, insgesamt kann man aus einer Palette von 3 Farben wählen. In der Basis steht der Volkswagen Golf Variant auf 16″ LM, der R auf 18″ LM, unser Testwagen steht auf optionalen 19″ LM. Die Bodenfreiheit beträgt ca 11,5 Zentimeter und steht damit 20mm tiefer da als der zivile Variant.
Ja, so klingt er, der 2021 Volkswagen Golf R Variant 4Motion DSG. Der Auspuff ist übrigens echt. Die Rückleuchten werden von Voll-LED beleuchtet.
In den Kofferraum vom 2021 Volkswagen Golf R Variant 4Motion DSG passen 611 Liter. Bei umgeklappter Rückbank erhält man ein Ladevolumen von 1.642 Liter.Maximal zugeladen werden dürfen 510 kg – davon dürfen 75 kg auf das Dach geladen werden. Optional kann eine Anhängerkupplung angebaut werden. Diese hat eine Stützlast von 80 kg. Die maximale Anhängelast für gebremste Anhänger beträgt 1.7 Tonnen. Die maximale Anhängelast für ungebremste Anhänger beträgt 750 kg.
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