2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT
Review vom 23.01.2018 – Testwagen: 2017 Mazda Mazda3 SKYACTIV-G 120 Exclusive-Line MT, Motor: 2.0 Liter Reihen-4-Zylinder-Motor , Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 120 PS (88 KW), Maximales Drehmoment: 210 Nm bei 4.000 U/min, Getriebe: SKYACTIVE – M/T Sechsgang-Schaltgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 8.8 sec, V-Max: 198 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.1 l/100 km (119 g/km), Preis Testwagen: ca. 25.300 Euro
2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line
Review vom 16.01.2018 – Testwagen: 2018 Mazda6 SKYACTIV-G 165 Limousine i-ELOOP Sports-Line, Motor: vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Luminium-Legierung, i-stop Motor Start-/Stop-System, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 165 PS (121 KW), Maximales Drehmoment: 210 Nm bei 4.000 U/min, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, 0 auf 100 km/h: in 9.1 sec, V-Max: 216 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.9 l/100 km (135 g/km), Preis Testwagen: ca. 37.460 Euro
5 Tage Tokio: autonomes Fahren vs. selbst fahren
Eine Woche habe ich die Megacity Tokio auf mich wirken lassen. Dabei ist mir einiges zum Thema „autonomes Fahren“ klar geworden. Auch bin ich zum ersten Mal einen Rechtslenker auf öffentlichen Strassen gefahren.
2017 Mazda2 SKYACTIV-G 75 Exclusive-Line
Review vom 30.06.2017 – Testwagen: 2017 Mazda2 SKYACTIV-G 75 Exclusive-Line, Motor: vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung, Start-Stopp-System i-stop, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 75 PS (55 KW), Maximales Drehmoment: 135 Nm bei 3.800 U/min, Getriebe: 5-Gang Handschaltung, 0 auf 100 km/h: in 12.1 sec, V-Max: 0 km/h, NEFZ-Verbrauch: 4.7 l/100 km (110 g/km), Preis Testwagen: ca. 19.170 Euro
„Kurve deines Lebens 2“ im Mazda MX-5 RF | Werbung
Advertorial | Anzeige Ich gestehe, nach vielen Jahren der Antipathie mag ich den Mazda MX-5 mittlerweile richtig gerne. Nicht zuletzt seit meinem #mythosmx5 Roadtrip weiß ich die Vorzüge des kleinen Japaners wirklich zu schätzen. Der kleine, wendige Roadster ist perfekt ausbalanciert – auch als RF. Seine 160 PS müssen lediglich ein Leergewicht von 1.130 kg […]
On Tour: 4 Tage Norwegen mit dem Mazda MX-5 RF #kurvedeineslebens
Gemeinsam mit Dean Malay, meinem geschätzen Kameramann Eyk Friebe und unserem Cutter Sven Emme sind wir vier Tage an der Westküste Norwegens entlang gefahren. Unser Roadtrip führte uns vom Flughafen in Bergen nach Kristiansund im Norden. 960 Kilometer haben wir in 4 Tagen zurück gelegt und Euch vier spassige Clips mitgebracht.
2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line
Review vom 16.05.2017 – Testwagen: 2017 Mazda CX-5 Skyactiv-G 160 AWD MT Sports-Line, Motor: vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 160 PS (118 KW), Maximales Drehmoment: 208 Nm bei 4.000 U/min, Getriebe: SKYACTIV M/T Sechsgang-Schaltgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 10.9 sec, V-Max: 198 km/h, NEFZ-Verbrauch: 6.8 l/100 km (159 g/km), Preis Testwagen: ca. 39.650 Euro
2017 Mazda MX-5 / Ausfahrt.TV Tuning S01 E04
Weiter geht es mit Ausfahrt.TV Tuning. Erste Staffel, vierte Ausgabe und heute mit einem Spezial. Denn ihr hattet euch in den Kommentaren nach dem ersten Video (Wie alles begann) gewünscht, dass wir ein Fahrzeug doch mal begleiten sollten. Also wie es sich verändert. Genau dazu passend haben wir Michal Weingart gefunden. Ein YouTuber aus Bielefeld, […]
2017 Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP Sportsline
Review vom 18.01.2017 – Testwagen: 2017 Mazda MX-5 RF SKYACTIV-G 160 i-ELOOP Sportsline, Motor: vorne längs eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Motorblock aus Aluminium-Legierung, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 160 PS (118 KW), Maximales Drehmoment: 200 Nm bei 4.600 U/min, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, 0 auf 100 km/h: in 7.5 sec, V-Max: 215 km/h, NEFZ-Verbrauch: 6.6 l/100 km (154 g/km), Preis Testwagen: ca. 34.410 Euro
2017 Mazda3 SKYACTIV-G 165 Sportsline (MY2017)
Review vom 29.11.2016 – Testwagen: 2016 Mazda3 SKYACTIV-G 165 Sportsline, Motor: vorne quer eingebauter 4-Takt Ottomotor SKYACTIV-G, Zylinderkopf und Mo-torblock aus Aluminium-Legierung, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 165 PS (121 KW), Maximales Drehmoment: 210 Nm bei 4.000 U/min, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, 0 auf 100 km/h: in 8.2 sec, V-Max: 210 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.8 l/100 km (135 g/km), Preis Testwagen: ca. 29.340 Euro
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