2018 Volvo XC40 T5 AWD R-Design
Review vom 31.01.2018 – Testwagen: 2018 Volvo XC40 T5 AWD R-Design, Motor: Reihenvierzylinder, Monoturbolader mit Wastegate, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 247 PS (182 KW), Maximales Drehmoment: 350 Nm zwischen 1.800 und 4.800 U/min, Getriebe: Geartronic Achtgang-Automatikgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 6.5 sec, V-Max: 230 km/h, NEFZ-Verbrauch: 7.2 l/100 km (168 g/km), Preis Testwagen: ca. 59.220 Euro
2017 Volvo S90 D5 AWD Inscription
Review vom 05.10.2017 – Testwagen: 2017 Volvo S90 D5 AWD Inscription, Motor: 2 Liter Reihenvierzylinder, Bi-Turbolader mit Wastegate, variabler Turbinengeometrie, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 235 PS (173 KW), Maximales Drehmoment: 480 Nm zwischen 1.750 und 2.250 U/min, Getriebe: Geartronic Achtgang-Automatikgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 7.0 sec, V-Max: 240 km/h, NEFZ-Verbrauch: 4.8 l/100 km (127 g/km), Preis Testwagen: ca. 82.350 Euro
2017 Volvo XC60 T5 AWD Inscription
Review vom 08.07.2017 – Testwagen: 2017 Volvo XC60 T5 AWD Inscription, Motor: Reihenvierzylinder, Monoturbolader mit Wastegate, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 254 PS (187 KW), Maximales Drehmoment: 350 Nm zwischen 1.500 und 4.800 U/min, Getriebe: Geartronic Achtgang-Automatikgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 6.8 sec, V-Max: 220 km/h, NEFZ-Verbrauch: 7.2 l/100 km (164 g/km), Preis Testwagen: ca. 81.250 Euro
2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO
Review vom 16.06.2017 – Testwagen: 2017 Volvo V90 Cross Country T6 AWD PRO, Motor: R4, vorn quer, Roots-Kompressor, Monoturbolader mit Wastegate, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 320 PS (235 KW), Maximales Drehmoment: 400 Nm zwischen 2.200 und 5.400 U/min, Getriebe: 8-Gang Geartronic, 0 auf 100 km/h: in 6.3 sec, V-Max: 230 km/h, NEFZ-Verbrauch: 7.7 l/100 km (176 g/km), Preis Testwagen: ca. 92.210 Euro
2016 Volvo V90 T5 Inscription
Review vom 11.10.2016 – Testwagen: 2016 Volvo V90 T5 Inscription, Motor: Vierzylinder-Turbobenzinmotor mit Direkteinspritzung (B4204T23), Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 254 PS (187 KW), Maximales Drehmoment: 350 Nm zwischen 1.500 und 4.800 U/min, Getriebe: Achtgang-Geartronic-Automatikgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 7.0 sec, V-Max: 230 km/h, NEFZ-Verbrauch: 6.8 l/100 km (154 g/km), Preis Testwagen: ca. 76.640 Euro
2016 Volvo V60 Polestar
Review vom 02.09.2016 – Testwagen: 2016 Volvo V60 Polestar, Motor: Reihen-4-Zylinder Roots-Kompressor, Monoturbolader mit Wastegate, Hubraum: 2.0 Liter, Leistung: 367 PS (270 KW), Maximales Drehmoment: 470 Nm zwischen 3.100 und 5.100 U/min, Getriebe: 8-Gang-Geartronic, 0 auf 100 km/h: in 4.8 sec, V-Max: 250 km/h, NEFZ-Verbrauch: 8.1 l/100 km (186 g/km), Preis Testwagen: ca. 70.000 Euro
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