2018 Renault Captur ENERGY TCe 90
Review vom 20.06.2018 – Testwagen: 2018 Renault Captur ENERGY TCe 90, Motor: Reihendreizylinder , Hubraum: 0.9 Liter, Leistung: 90 PS (66 KW), Maximales Drehmoment: 140 Nm bei 2.250 U/min, Getriebe: 5-Gang Handschaltung , 0 auf 100 km/h: in 13.1 sec, V-Max: 171 km/h, NEFZ-Verbrauch: 5.1 l/100 km (114 g/km), Preis Testwagen: ca. 20.680 Euro
2018 Renault Clio ENERGY dCi 90 Intense
Review vom 09.06.2018 – Testwagen: 2018 Renault Clio ENERGY dCi 90 Intense, Motor: Reihenvierzlinder Turbo Diesel, Hubraum: 1.5 Liter, Leistung: 90 PS (66 KW), Maximales Drehmoment: 220 Nm bei 1.750 U/min, Getriebe: 5 Gang Handschaltung , 0 auf 100 km/h: in 12.0 sec, V-Max: 181 km/h, NEFZ-Verbrauch: 3.5 l/100 km (85 g/km), Preis Testwagen: ca. 21.430 Euro
2016 Renault Megane ENERGY dCi 130 Intens
Review vom 04.12.2016 – Testwagen: 2016 Renault Megane ENERGY dCi 130 Intens, Motor: Reihenvierzylinder, Hubraum: 1.6 Liter, Leistung: 130 PS (65 KW), Maximales Drehmoment: 320 Nm bei 1.750 U/min, Getriebe: 6-Gang Handschaltung, 0 auf 100 km/h: in 10.0 sec, V-Max: 199 km/h, NEFZ-Verbrauch: 4.0 l/100 km (103 g/km), Preis Testwagen: ca. 27.260 Euro
2016 Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC Initiale Paris
Review vom 22.09.2016 – Testwagen: 2016 Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC Initiale Paris, Motor: ENERGY dCi 160 EDC mit Twin-Turbolader, Hubraum: 1.6 Liter, Leistung: 160 PS (118 KW), Maximales Drehmoment: 380 Nm bei 1.750 U/min, Getriebe: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, 0 auf 100 km/h: in 9.6 sec, V-Max: 213 km/h, NEFZ-Verbrauch: 4.6 l/100 km (120 g/km), Preis Testwagen: ca. 44.190 Euro
2014 Renault Twingo SCe 70
Die Geschichte des 2014 Renault Twingo SCe 70 Dafür, dass es den Twingo doch schon einige Zeit gibt, hält sich die Zahl der Produktgenerationen in Grenzen: Es sind gerade einmal drei. Und die dritte Baureihe ist auch schon die aus 2014 und damit die aktuellste. In 1992 hat Renault den Kleinstwagen erstmals auf den Markt […]
2013 Renault Captur TCe 120 EDC Luxe
Der urbane Crossover Renault Captur, kommt in einer eher rustikalen Optik. Dabei kombiniert er hohen Fahrspaß mit geringem Kraftstoffverbrauch, niedrigen Emissionswerten und ist dabei günstig in der Unterhaltung. Zwei Turbo-Benziner und zwei Diesel-Modelle gibt die Produktpalette her. Bei den Benzinmotoren fällt vor allem der neue Dreizylinder-Turbo im Renault Captur TCe 90 auf. Aus 898 cm3 […]
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