Review vom 30.04.2016 - Testwagen: 2016 Mercedes-Benz G 500 4x4², Motor: V8 Biturbo, Hubraum: 4.0 Liter, Leistung: 422 PS (310 KW), Maximales Drehmoment: 610 Nm zwischen 2.250 und 4.750 U/min, Getriebe: 7G-TRONIC, 0 auf 100 km/h: in 7.4 sec, V-Max: 210 km/h, NEFZ-Verbrauch: 13.8 l/100 km (323 g/km), Preis Testwagen: ca. 230.000 Euro
Technische Daten: 2016 Mercedes-Benz G 500 4×4²
| Antrieb | |
| Motor: | V8 Biturbo |
| Getriebe: | 7G-TRONIC |
| Hubraum: | 4 Liter |
| Leistung : | 422 PS (310 KW) |
| Max. Drehmoment: | 610 Nm zwischen 2.250 und 4.750 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit: | 210 km/h |
| Beschleunigung: | 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h Sekunden |
| Verbrauch | |
| Kraftstoff: | Super |
| NEFZ (kombiniert): | 13,8 Liter auf 100 Kilometer |
| CO2-Ausstoss (kombiniert): | 323 Gramm pro Kilometer |
| Tankinhalt: | 96 Liter |
| Kofferraum / Ladefläche | |
| Kofferraum-Volumen: | 487 Liter |
| .. bei umgelegter Rücksitzbank: | 2.250 Liter |
| Abmessungen | |
| Länge: | 4,50 Meter |
| Radstand: | 2,85 Meter |
| Höhe: | 2,24 Meter |
| Breite: | 2,10 Meter |
| Breite mit Aussenspiegeln: | 2,19 Meter |
| Bodenfreiheit: | 44 Zentimeter |
| Wendekreis: | 14,3 Meter |
| Gewichte | |
| Leergewicht: | 3.021 Kilogramm |
| Zuladung: | 469 Kilogramm |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 3.490 Kilogramm |
| Dachlast: | 150 Kilogramm |
| Offroad Werte | |
| Böschungswinkel vorne: | 52,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten: | 43,0 Grad |
| Rampenwinkel: | 47,0 Grad |
| Kippwinkel: | 36,0 Grad |
| Steigfähigkeit: | 100 Prozent |
| Wattiefe: | 1.000 Milimeter |
| Ausstattung Testwagen | |
| Ausstattungslinie: | 4x4² |
| Farbe: | designo mysticblau bright |
| Preise | |
| Preis Basismodell: | 89.922 Euro |
| Basispreis Testwagen: | 226.100 Euro |
| Preis Testwagen: | 230.000 Euro |
Just driving im Mercedes-Benz G 500 4x4²
Zum Review vom 2016 Mercedes-Benz G 500 4×4²
Dieses Review vom 2016 Mercedes-Benz G 500 4x4² wurde am 30.04.2016 gedreht. Der Mercedes-Benz G 500 4x4² wurde uns von Mercedes-Benz für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug zur Verfügung gestellt.
Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem Mercedes G 500 4x4² haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests, in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken anspringen könnt. Dazu müsstet ihr Euch das Video-Review vom 2016 Mercedes-Benz G 500 4x4² allerdings bei Youtube ansehen. Oder ihr merkt Euch einfach die für Euch relevanten Zeitstempel:
01:21 Historie 06:50 Fakten, Fakten, Fakten 08:59 Exterieur 14:12 Interieur 28:37 Innenraumcheck 33:03 Auf der Rücksitzbank 38:27 Kofferraum 42:47 Fahreindruck 1:01:22 Ausstattungsfeatures (dies und das) 1:02:16 Fazit 1:08:03 Outtakes
Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Mercedes-Benz G 500 4x4² als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Mercedes G 500 4x4² beispielsweise die Fahrzeuge .
